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<blockquote data-quote="PPP" data-source="post: 312227" data-attributes="member: 1375"><p>ich sags ja... es ist einfach ein anderes Auto. Bisher konnten sich auch Serien-R-32 Fahrer überzeugen, dass er wesentlich agiler ist, das Gas besser annimmt, und auch auf der AB zwischen 160-200 deutlich schneller sprintet !</p><p></p><p>Und normalerweise ging bei mir immer zwischen 430-450 km die Reserve an, jetzt allerfrühestens bei 480km. Eher bei 510-520 km !!</p><p></p><p>Mehr Power, weniger Sprit, das NWT lohnt sich wirklich sehr, wenn man bedenkt was man für 400,- EUR bekommt. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PPP, post: 312227, member: 1375"] ich sags ja... es ist einfach ein anderes Auto. Bisher konnten sich auch Serien-R-32 Fahrer überzeugen, dass er wesentlich agiler ist, das Gas besser annimmt, und auch auf der AB zwischen 160-200 deutlich schneller sprintet ! Und normalerweise ging bei mir immer zwischen 430-450 km die Reserve an, jetzt allerfrühestens bei 480km. Eher bei 510-520 km !! Mehr Power, weniger Sprit, das NWT lohnt sich wirklich sehr, wenn man bedenkt was man für 400,- EUR bekommt. :D [/QUOTE]
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