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<blockquote data-quote="Stefan_" data-source="post: 306747" data-attributes="member: 3875"><p><strong>@ Ppp</strong></p><p></p><p></p><p> </p><p>Das ist doch klar. Wenn der LMM defekt ist, geht die ME7.1.1 in Notlauf über, wo die Luftmasse aus Drehzahl, Luftdruck, Ansaugtemperatur und Drosselklappenstellung berechnet wird. Durch den Ausbau der ME 7.1.1 sind alle Lehrnwerte der Motronik gelöscht. Da ist doch klar, das sich der Motor verschluckt. Mit neuem LMM lernt er und die Motronik kehrt in den geordneten Betriebsfall zurück. </p><p>Dann geht er auch geschmeidig ...</p><p>Stefan_</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan_, post: 306747, member: 3875"] [b]@ Ppp[/b] Das ist doch klar. Wenn der LMM defekt ist, geht die ME7.1.1 in Notlauf über, wo die Luftmasse aus Drehzahl, Luftdruck, Ansaugtemperatur und Drosselklappenstellung berechnet wird. Durch den Ausbau der ME 7.1.1 sind alle Lehrnwerte der Motronik gelöscht. Da ist doch klar, das sich der Motor verschluckt. Mit neuem LMM lernt er und die Motronik kehrt in den geordneten Betriebsfall zurück. Dann geht er auch geschmeidig ... Stefan_ [/QUOTE]
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