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<blockquote data-quote="Pusher" data-source="post: 284510" data-attributes="member: 4349"><p>Hallo Leute,</p><p> </p><p>makki,pasa,R32 Kj und auch R32Alex es war Toll mit euch :great: </p><p> </p><p>und nun .....</p><p> </p><p>Bei der ersten Probefahrt nachdem Programieren und einem von Zorans Leuten auf dem Beifahrersitz, habe ich zuerst keinen grossen Unterschied</p><p>Wahrnehmen können</p><p>Es war ein langer Tag und ich war auch sehr müde, seit drei Uhr morgens Wach .....</p><p>Ich musste meinem R so Voll durchtreten, damit evtl. Fehlermeldungen </p><p>erkannt werden konnten die es aber zum Glück nicht gab</p><p>Das einzige was ich bemerkt habe, war das er länger am Gas war </p><p> </p><p>Bei der zweiten Fahrt war das schon etwas anderes, da ich nun so gefahren bin wie ich normalerweise unterwegs bin</p><p> </p><p>Ja....... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Wie viele PS und Nm es mehr nun sind, spielt eigendlich keine Rolle</p><p>Ich bin von Zorans Nockenwellen-Timing begeistert</p><p>Wie sich die Umstellung auf 100 Oktan auch noch zusätzlich zum NWT</p><p>auswirkt werde ich bald erfahren</p><p>Habe vergessen zu fragen, ob die 100er Umstellung sich gleich bemerkbar</p><p>macht oder erst so nach 2-3 vollen Tankfüllungen</p><p> </p><p>In einfachen Worten:</p><p> </p><p><strong>Mein R ist unten einges Spritziger geworden</strong></p><p><strong>Er läuft einach gesagt..... viel, viel besser </strong></p><p><strong>sauberer und homogener</strong></p><p><strong>So, als wäre ein längst überfälliger grosser Service</strong></p><p><strong>( ganz grosser und teurer ) endlich gemacht worden</strong></p><p><strong>Ich kann es auch so beschreiben, das es nun auch im (D) Fun macht</strong></p><p> </p><p>Es sind schon Zahlen über PS Nm genannt worden, die ich</p><p>klaro noch bei ABT Messen lassen werde, aber ich werde mich mit diesen noch zurückhalten</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pusher, post: 284510, member: 4349"] Hallo Leute, makki,pasa,R32 Kj und auch R32Alex es war Toll mit euch :great: und nun ..... Bei der ersten Probefahrt nachdem Programieren und einem von Zorans Leuten auf dem Beifahrersitz, habe ich zuerst keinen grossen Unterschied Wahrnehmen können Es war ein langer Tag und ich war auch sehr müde, seit drei Uhr morgens Wach ..... Ich musste meinem R so Voll durchtreten, damit evtl. Fehlermeldungen erkannt werden konnten die es aber zum Glück nicht gab Das einzige was ich bemerkt habe, war das er länger am Gas war Bei der zweiten Fahrt war das schon etwas anderes, da ich nun so gefahren bin wie ich normalerweise unterwegs bin Ja....... :D Wie viele PS und Nm es mehr nun sind, spielt eigendlich keine Rolle Ich bin von Zorans Nockenwellen-Timing begeistert Wie sich die Umstellung auf 100 Oktan auch noch zusätzlich zum NWT auswirkt werde ich bald erfahren Habe vergessen zu fragen, ob die 100er Umstellung sich gleich bemerkbar macht oder erst so nach 2-3 vollen Tankfüllungen In einfachen Worten: [B]Mein R ist unten einges Spritziger geworden[/B] [B]Er läuft einach gesagt..... viel, viel besser [/B] [B]sauberer und homogener[/B] [B]So, als wäre ein längst überfälliger grosser Service[/B] [B]( ganz grosser und teurer ) endlich gemacht worden[/B] [B]Ich kann es auch so beschreiben, das es nun auch im (D) Fun macht[/B] Es sind schon Zahlen über PS Nm genannt worden, die ich klaro noch bei ABT Messen lassen werde, aber ich werde mich mit diesen noch zurückhalten [/QUOTE]
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