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<blockquote data-quote="sheava" data-source="post: 117412"><p>Denk mal schon. Fahrtechnisch wäre evtl noch mehr drin ohne aufzusitzen, TÜV technsich denk ich mal nicht. Wenn man bei mir von obenherab am Kotflügel runterschaut, kann man das Profil des Reifens schon "erahnen" <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> , ich denk mal bei 20mm wäre das Profil deutlich sichtbar und ich galube da hätte der TÜV was dagegen.</p><p>Wie gesagt ich bin der Meinung mit 15mm pro Rad stehen die Räder hinten schön satt im Kotflügel drin und es sit 100% fahrtüchtig - Ziel erreicht :great: </p><p></p><p>Ich würde dir ja gerne die Bilder zeigen die ich mal in meine Galerie geupt habe, war aber ein paar Wochen on tour und meine Galerie ist verschwunden *noahnung* was´n da passiert ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sheava, post: 117412"] Denk mal schon. Fahrtechnisch wäre evtl noch mehr drin ohne aufzusitzen, TÜV technsich denk ich mal nicht. Wenn man bei mir von obenherab am Kotflügel runterschaut, kann man das Profil des Reifens schon "erahnen" :D , ich denk mal bei 20mm wäre das Profil deutlich sichtbar und ich galube da hätte der TÜV was dagegen. Wie gesagt ich bin der Meinung mit 15mm pro Rad stehen die Räder hinten schön satt im Kotflügel drin und es sit 100% fahrtüchtig - Ziel erreicht :great: Ich würde dir ja gerne die Bilder zeigen die ich mal in meine Galerie geupt habe, war aber ein paar Wochen on tour und meine Galerie ist verschwunden *noahnung* was´n da passiert ? [/QUOTE]
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