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<blockquote data-quote="manfredissimo" data-source="post: 550193" data-attributes="member: 2904"><p>Ein Fahrzeug, dessen Kettenwerten bei -8 und -3 liegen, hier mit "gutem Gewissen" zu verteidigen, nenne ich zynisch ! Warum ? Ganz einfach ! Du bist hier seit Anfang 2013 registriert und Dir ist die Steuerkettenproblematik mit Sicherheit geläufig ! Dein Verweis, dass "man sich nicht nur auf die Messwerte vom Steuergerät verlassen soll", zeugt von Wissen, dient aber nur der Beschwichtigung ! Dass diese Daten ein Indiz für eine Längung und mithin eines kurz bevorstehenden Schadens sein können, reichte selbst Volkswagen für eine eingeräumte Kulanz aus ! Ich unterstelle Dir nicht, dass Du Deinen Wagen aus vorbezeichneten Grund verkaufst ! Jedoch könnte ich es nicht verantworten, wenn der Käufer meines Dicken aufgrund meines bewussten Handelns (Vorsatz) kurzfristig zu Schaden käme *oops* ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="manfredissimo, post: 550193, member: 2904"] Ein Fahrzeug, dessen Kettenwerten bei -8 und -3 liegen, hier mit "gutem Gewissen" zu verteidigen, nenne ich zynisch ! Warum ? Ganz einfach ! Du bist hier seit Anfang 2013 registriert und Dir ist die Steuerkettenproblematik mit Sicherheit geläufig ! Dein Verweis, dass "man sich nicht nur auf die Messwerte vom Steuergerät verlassen soll", zeugt von Wissen, dient aber nur der Beschwichtigung ! Dass diese Daten ein Indiz für eine Längung und mithin eines kurz bevorstehenden Schadens sein können, reichte selbst Volkswagen für eine eingeräumte Kulanz aus ! Ich unterstelle Dir nicht, dass Du Deinen Wagen aus vorbezeichneten Grund verkaufst ! Jedoch könnte ich es nicht verantworten, wenn der Käufer meines Dicken aufgrund meines bewussten Handelns (Vorsatz) kurzfristig zu Schaden käme *oops* ... [/QUOTE]
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