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<blockquote data-quote="ShortyK" data-source="post: 590536" data-attributes="member: 11443"><p>Ich kenne mich natürlich nicht sehr gut aus was die aktuellen Preise angeht. Mit dem Thema Verkauf/Kauf hab ich mich bis jetzt nicht beschäftigen müssen.</p><p></p><p>Aber rein von der Logik her: Wenn ein ähnliches Fahrzeug wie dieses in technisch gutem Zustand angenommen 11K€ (es gibt durchaus solche Angebote für ähnliche R's) kosten würde, dann wäre das ja ok. Wenn jetzt aber jemand 10K€ für so ein Fahrzeug verlangt, obwohl er z.Bsp. eine kaputte Kette hat und damit viele Peripherie-Teile getauscht werden müssen und man jemandem die Arbeit auch bezahlen muss, dann würde ich mich doch selber ruinieren, wenn ich ihn auf 9,7K€ runterhandle. </p><p>Ich mein das ist umgekehrt etwa so wie bei meinem Touran: Er ist Listenwert etwa 1,5K€ wert. Ich habe ihn aus reiner Hingabe für ca. 4K€ (fast ausschließlich Teilewert) in den letzten zwei Jahren repariert. Damit kann ich aber trotzdem nicht zum Händler oder Privat hingehen und 5,5K€ dafür verlangen. </p><p></p><p>Bei aller Liebe zu seinem Auto, aber man muss als Besitzer auch schon den Mut haben zu sagen: Ja mit dem Wagen stimmt was nicht und es wird für den Käufer in nächster Zeit eine hohe Reparatursumme auf ihn zukommen, dann kann ich doch nicht den Preis verlangen, für den man einen ähnlichen im guten technischen Zustand findet. </p><p></p><p>Meine Meinung *noahnung*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ShortyK, post: 590536, member: 11443"] Ich kenne mich natürlich nicht sehr gut aus was die aktuellen Preise angeht. Mit dem Thema Verkauf/Kauf hab ich mich bis jetzt nicht beschäftigen müssen. Aber rein von der Logik her: Wenn ein ähnliches Fahrzeug wie dieses in technisch gutem Zustand angenommen 11K€ (es gibt durchaus solche Angebote für ähnliche R's) kosten würde, dann wäre das ja ok. Wenn jetzt aber jemand 10K€ für so ein Fahrzeug verlangt, obwohl er z.Bsp. eine kaputte Kette hat und damit viele Peripherie-Teile getauscht werden müssen und man jemandem die Arbeit auch bezahlen muss, dann würde ich mich doch selber ruinieren, wenn ich ihn auf 9,7K€ runterhandle. Ich mein das ist umgekehrt etwa so wie bei meinem Touran: Er ist Listenwert etwa 1,5K€ wert. Ich habe ihn aus reiner Hingabe für ca. 4K€ (fast ausschließlich Teilewert) in den letzten zwei Jahren repariert. Damit kann ich aber trotzdem nicht zum Händler oder Privat hingehen und 5,5K€ dafür verlangen. Bei aller Liebe zu seinem Auto, aber man muss als Besitzer auch schon den Mut haben zu sagen: Ja mit dem Wagen stimmt was nicht und es wird für den Käufer in nächster Zeit eine hohe Reparatursumme auf ihn zukommen, dann kann ich doch nicht den Preis verlangen, für den man einen ähnlichen im guten technischen Zustand findet. Meine Meinung *noahnung* [/QUOTE]
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