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<blockquote data-quote="R32Carsten" data-source="post: 58659" data-attributes="member: 79"><p>Das hört sich echt gut an....aber ich hab da schon einiges gelesen das die Motoren trotz Turbo immernoch standfest sind und hohe Laufleistungen erzielen...und der Verbrauch ist auch nur dann höher wenn man mal drauftritt...bei niedrigen Drehzahlen setzt der Turbo nicht gross ein und der Verbrauch ist wie ohne Turbo!</p><p>Die Summe ist aber Heftig...auch wenn man viel Fun hat!So ein Umbau muss man meiner Meinung nach gleich machen wenn man das Auto kauft....denn nach 2 Jahre oder eben bei ienem 3 Jahren alten Auto nochmal über 10.000 Euro reinzubuttern ist weniger sinnvoll..ausser man hats eben *roll* !</p><p></p><p>Ich denke die 400 PS alleine bringen nicht den riesen unterschied..aber durch die ca. 550 NM Drehmoment die man dann auch hat DAS bringt den Fun und den Durchzug!keine schalterei mehr und drehen bis über 6000 damit mal volle Leistung da ist....im mittleren Drehzahl bereich ist dann eben Schub da und das ganze "fahren" ist somit anderst!</p><p></p><p>Würde zu gern mal einen R mit 400 PS fahren...aber vielleicht ergibt sich ja mal ne Möglichkeit <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32Carsten, post: 58659, member: 79"] Das hört sich echt gut an....aber ich hab da schon einiges gelesen das die Motoren trotz Turbo immernoch standfest sind und hohe Laufleistungen erzielen...und der Verbrauch ist auch nur dann höher wenn man mal drauftritt...bei niedrigen Drehzahlen setzt der Turbo nicht gross ein und der Verbrauch ist wie ohne Turbo! Die Summe ist aber Heftig...auch wenn man viel Fun hat!So ein Umbau muss man meiner Meinung nach gleich machen wenn man das Auto kauft....denn nach 2 Jahre oder eben bei ienem 3 Jahren alten Auto nochmal über 10.000 Euro reinzubuttern ist weniger sinnvoll..ausser man hats eben *roll* ! Ich denke die 400 PS alleine bringen nicht den riesen unterschied..aber durch die ca. 550 NM Drehmoment die man dann auch hat DAS bringt den Fun und den Durchzug!keine schalterei mehr und drehen bis über 6000 damit mal volle Leistung da ist....im mittleren Drehzahl bereich ist dann eben Schub da und das ganze "fahren" ist somit anderst! Würde zu gern mal einen R mit 400 PS fahren...aber vielleicht ergibt sich ja mal ne Möglichkeit :) [/QUOTE]
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