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<blockquote data-quote="Viagraman" data-source="post: 29171"><p>Ich will und muss nix schönreden, habe weder vor das eine oder andere Motortuning durchführen zu lassen bzw einen speziellen Tuner lobpreisen zu wollen. </p><p>+10PS sind kaum spürbar....+50PS dageben schon. Aufwand kostet halt. </p><p>Das Verhältnis Preis/PS-Leistung ist aber sogar vergleichbar.</p><p></p><p>Klar gibt es auch Wagen die serienmässig +241PS haben. Fahre den gleichen Wagen auf einen anderen Prüfstand und du bekommst vielleicht 230 oder gar 250PS (die Schwankungsbreite kann wirklich so sein, wird oft genug in der Fachpresse berichtet). </p><p></p><p>Fakt ist, das kein R32 bei Tests in der Fachpresse die Werksangaben erreichte, Prüstandswerte hin oder her. Und das VW an die Presse absichltich Wagen rausgibt die schlechter als der Durchschnitt laufen glaubt wohl keiner wirklich.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Viagraman, post: 29171"] Ich will und muss nix schönreden, habe weder vor das eine oder andere Motortuning durchführen zu lassen bzw einen speziellen Tuner lobpreisen zu wollen. +10PS sind kaum spürbar....+50PS dageben schon. Aufwand kostet halt. Das Verhältnis Preis/PS-Leistung ist aber sogar vergleichbar. Klar gibt es auch Wagen die serienmässig +241PS haben. Fahre den gleichen Wagen auf einen anderen Prüfstand und du bekommst vielleicht 230 oder gar 250PS (die Schwankungsbreite kann wirklich so sein, wird oft genug in der Fachpresse berichtet). Fakt ist, das kein R32 bei Tests in der Fachpresse die Werksangaben erreichte, Prüstandswerte hin oder her. Und das VW an die Presse absichltich Wagen rausgibt die schlechter als der Durchschnitt laufen glaubt wohl keiner wirklich..... [/QUOTE]
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