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<blockquote data-quote="vr6-driver" data-source="post: 607302" data-attributes="member: 12212"><p>Vielleicht weiß es Jemand auch ganz genau und kann es bestätigen. Ich weiß nur, dass die Art der Steuerung beim EOS so wie beim Golf 5 ist. Die Klappe wird via Magnetschalter gesteuert. Ist der stromlos, ist die Klappe offen (Grundstellung). Bekommt er Strom, schließt die Klappe (sprich der dann durchgeleitete Unterdruck zieht die Klappe zu).</p><p>Eine egal wie gestaltete manuelle Steuerung greift daher immer einfach nur in den Stromkreis ein Sprich bei Stellung "Serie" macht sie gar nix, bei "Zu" legt sie dauerhaft Strom an und bei "Auf" verhindert sie, dass Strom fließt.</p><p>Könnte man sich mit etwas elektrischem Geschick also auch durchaus selbst bauen (sprich ich nicht <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😂" title="Gesicht mit Freudentränen :joy:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f602.png" data-shortname=":joy:" />).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vr6-driver, post: 607302, member: 12212"] Vielleicht weiß es Jemand auch ganz genau und kann es bestätigen. Ich weiß nur, dass die Art der Steuerung beim EOS so wie beim Golf 5 ist. Die Klappe wird via Magnetschalter gesteuert. Ist der stromlos, ist die Klappe offen (Grundstellung). Bekommt er Strom, schließt die Klappe (sprich der dann durchgeleitete Unterdruck zieht die Klappe zu). Eine egal wie gestaltete manuelle Steuerung greift daher immer einfach nur in den Stromkreis ein Sprich bei Stellung "Serie" macht sie gar nix, bei "Zu" legt sie dauerhaft Strom an und bei "Auf" verhindert sie, dass Strom fließt. Könnte man sich mit etwas elektrischem Geschick also auch durchaus selbst bauen (sprich ich nicht 😂). [/QUOTE]
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