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<blockquote data-quote="stechender kopfschmerz" data-source="post: 462166" data-attributes="member: 1930"><p><strong>Ich hatte keinen "Turbo geil geil geil" Post...</strong></p><p></p><p>daher habe ich auch leider keine Antwort bekommen. Das muss man hier wohl leider machen, um wahrgenommen zu werden.</p><p> </p><p>Ob bei Dir ein Kausalzusammenhang zwischen Batterie und Steuerkette besteht - ich kann das nicht beurteilen.</p><p> </p><p>In meinem Fall war es ein in Teilen defektes ABS Steuergerät. Das hat zwar "normal" funktioniert, aber einfach vergessen, dass es die Reifenkontrolldruckfunktion hat(te). Selbst eine Neuprogrammierung (beim Händler) ging nicht. Steuergerät getauscht und gut wars... bei mir.</p><p> </p><p>Meine Erfahrung in diesem Zusammenhang. Leider gibt es genügend Händler, die keine Ahnung haben und gerne x Tausende von Euros an Werkstattaufträgen generieren wollen. "Wir wissen nicht, was Ihr Auto hat. Lassen Sie den mal stehen, wir tauschen dann mal Teil für Teil..." -> WTF?</p><p> </p><p>Ähnlich ging es mir auch bei den Vorderachsen. Dort waren die Lager Getriebeseitig ausgeschlagen. Gewechselt wurde bei meinem Ex-Freundlichen alles... nur die Lager / Antriebswellen nicht. Der Händler, der das defekte ABS Steuergerät gefunden hat, hat dann auch Lager der Antriebswelle "entdeckt". Antriebswelle Getauscht - und Ruhe ist. Die restlichen nur "soda" Reparaturen... nun ja - Sie waren für'n Po.</p><p> </p><p>Ich würde an Deiner Stelle mal einen anderen Händler suchen - eine zweite Meinung kann hier nie schaden. Ich musste insg. drei "Meinungen" abklappern, bis mir geholfen werden konnte.</p><p> </p><p> </p><p>Gruß,</p><p>Alexander</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stechender kopfschmerz, post: 462166, member: 1930"] [b]Ich hatte keinen "Turbo geil geil geil" Post...[/b] daher habe ich auch leider keine Antwort bekommen. Das muss man hier wohl leider machen, um wahrgenommen zu werden. Ob bei Dir ein Kausalzusammenhang zwischen Batterie und Steuerkette besteht - ich kann das nicht beurteilen. In meinem Fall war es ein in Teilen defektes ABS Steuergerät. Das hat zwar "normal" funktioniert, aber einfach vergessen, dass es die Reifenkontrolldruckfunktion hat(te). Selbst eine Neuprogrammierung (beim Händler) ging nicht. Steuergerät getauscht und gut wars... bei mir. Meine Erfahrung in diesem Zusammenhang. Leider gibt es genügend Händler, die keine Ahnung haben und gerne x Tausende von Euros an Werkstattaufträgen generieren wollen. "Wir wissen nicht, was Ihr Auto hat. Lassen Sie den mal stehen, wir tauschen dann mal Teil für Teil..." -> WTF? Ähnlich ging es mir auch bei den Vorderachsen. Dort waren die Lager Getriebeseitig ausgeschlagen. Gewechselt wurde bei meinem Ex-Freundlichen alles... nur die Lager / Antriebswellen nicht. Der Händler, der das defekte ABS Steuergerät gefunden hat, hat dann auch Lager der Antriebswelle "entdeckt". Antriebswelle Getauscht - und Ruhe ist. Die restlichen nur "soda" Reparaturen... nun ja - Sie waren für'n Po. Ich würde an Deiner Stelle mal einen anderen Händler suchen - eine zweite Meinung kann hier nie schaden. Ich musste insg. drei "Meinungen" abklappern, bis mir geholfen werden konnte. Gruß, Alexander [/QUOTE]
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