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Beitrag
<blockquote data-quote="Werner" data-source="post: 472563" data-attributes="member: 5504"><p>Tja, jetzt bin ich so weit wie am Anfang???</p><p> </p><p>Wenn der 5er Türpinnen hätte, wäre dieses Thema nicht entstanden*roll*</p><p> </p><p>Batterien kommen bei meinen Autos immer raus über dem Winter und bei Raumtemperatur gelagert. Über die Notentriegelung (Innendeckel-Verkleidung) kann man die Heckklappe wieder öffnen.</p><p> </p><p>Bei meinen Audi-Cabrio kann ich wenigstens die beiden Türen und die Heckklappe getrennt zusperren und gut is. </p><p> </p><p>Bei unserem Bomber kann man die Heckklappe zuhauen (verriegelt) und <strong>NUR</strong> die Fahrertüre zusperren*roll*<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Werner, post: 472563, member: 5504"] Tja, jetzt bin ich so weit wie am Anfang??? Wenn der 5er Türpinnen hätte, wäre dieses Thema nicht entstanden*roll* Batterien kommen bei meinen Autos immer raus über dem Winter und bei Raumtemperatur gelagert. Über die Notentriegelung (Innendeckel-Verkleidung) kann man die Heckklappe wieder öffnen. Bei meinen Audi-Cabrio kann ich wenigstens die beiden Türen und die Heckklappe getrennt zusperren und gut is. Bei unserem Bomber kann man die Heckklappe zuhauen (verriegelt) und [B]NUR[/B] die Fahrertüre zusperren*roll*:p [/QUOTE]
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