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<blockquote data-quote=".:R32Avo" data-source="post: 335638" data-attributes="member: 5455"><p>Moin,</p><p></p><p>ich erkläre mir die relativ niedrige Leerlaufdrehzahl folgendermassen:</p><p>1. Der große Motor schöpft bei niedrigem Drehzahl schon gut Kraft, deswegen liegt die Leerlaufdrehzahl bei ~ 600 U.</p><p>2. Meiner Meinung nach sind 6500 Umdrehungen zu wenig für so ein Auto, deswegen gleicht sich das mit der Kraft, die von unten kommt aus.</p><p>Z.B: Leerlaufumdrehung "normal" - 800 U. und hochdrehen möglich bis 6500</p><p>Dann stünden 5700 U. zur Verfügung.</p><p>Beim .:R sind`s normal = 600 U. & hochdrehen bis 6500 = 5900 U. verfügbar</p><p>Anstatt die Drehzahl auf ca. 6700 o. 6750 zu erhöhen, "startet" die Power schon bei niedrigem Drehzahl. Ist auch für den Spritverbrauch besser.</p><p></p><p>Haut mich, wenn ich Quark erzähle <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Mit freundlichen Grüßen</p><p>Avo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:R32Avo, post: 335638, member: 5455"] Moin, ich erkläre mir die relativ niedrige Leerlaufdrehzahl folgendermassen: 1. Der große Motor schöpft bei niedrigem Drehzahl schon gut Kraft, deswegen liegt die Leerlaufdrehzahl bei ~ 600 U. 2. Meiner Meinung nach sind 6500 Umdrehungen zu wenig für so ein Auto, deswegen gleicht sich das mit der Kraft, die von unten kommt aus. Z.B: Leerlaufumdrehung "normal" - 800 U. und hochdrehen möglich bis 6500 Dann stünden 5700 U. zur Verfügung. Beim .:R sind`s normal = 600 U. & hochdrehen bis 6500 = 5900 U. verfügbar Anstatt die Drehzahl auf ca. 6700 o. 6750 zu erhöhen, "startet" die Power schon bei niedrigem Drehzahl. Ist auch für den Spritverbrauch besser. Haut mich, wenn ich Quark erzähle :D Mit freundlichen Grüßen Avo [/QUOTE]
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