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Golf 5 R32
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Ehrliche Meinung über seinen Golf V R32
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<blockquote data-quote="Niko" data-source="post: 177778" data-attributes="member: 2365"><p>Für mich ist der R ein alltagstaugliches Spaßauto für Landstraße und Autobahn. Sicher ist er zu schwer, andere haben ein besseres Leistungsgewicht und verbrauchen weniger.</p><p></p><p>Aber die Vorteile wiegen dies für mich auf. Mir persönlich gefallen die kleinen aufgeblasenen Motoren, die wie Rasenmäher klingen, nicht. Hubraum ist halt nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen. Und auch wenn er etwas spritziger sein könnte, souverän ist die Maschine doch, wenn man mal ehrlich ist. Andere bauen sich einen Sportauspuff hin, um Sound zu haben, wir haben ihn serienmäßig :great:. </p><p></p><p>Schon mit Serien-FW und natürlich Allrad hat der R eine tolle Straßenlage und Traktion ohne Ende. Mit einem geeigneten Fahrwerkstuning wird es gigantisch! Auch die Bremsanlage empfinde ich als überdurchschnittlich. Bin neulich an einem Tag rund 600 km Berg- und Passtraßen in den Alpen gefahren. Die meisten Motorradfahrer haben mich auf kurvigen Strecken nicht abhängen können 8) und gelegentlich etwas verwundert geschaut, ist doch nur ein Golf *noahnung*. Das ist das Coole, die meisten wissen gar nicht, was wir fahren, brauchen sie auch gar nicht! Understatement ist angesagt.</p><p></p><p>Zu guter letzt das Preis-Leistungs-Verhältnis. Den Vorwurf, für einen Golf viel zu teuer, halte ich für falsch. Der Vergleich mit einem 1.6 in der Serien (Minimal-)ausstattung hinkt doch. Vergleicht man den R mit ähnlich motorisierten Fahrzeugen, ist er häufig günstiger bei deutlich besserer Ausstattung, sorry A3 oder S3 und andere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Niko, post: 177778, member: 2365"] Für mich ist der R ein alltagstaugliches Spaßauto für Landstraße und Autobahn. Sicher ist er zu schwer, andere haben ein besseres Leistungsgewicht und verbrauchen weniger. Aber die Vorteile wiegen dies für mich auf. Mir persönlich gefallen die kleinen aufgeblasenen Motoren, die wie Rasenmäher klingen, nicht. Hubraum ist halt nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen. Und auch wenn er etwas spritziger sein könnte, souverän ist die Maschine doch, wenn man mal ehrlich ist. Andere bauen sich einen Sportauspuff hin, um Sound zu haben, wir haben ihn serienmäßig :great:. Schon mit Serien-FW und natürlich Allrad hat der R eine tolle Straßenlage und Traktion ohne Ende. Mit einem geeigneten Fahrwerkstuning wird es gigantisch! Auch die Bremsanlage empfinde ich als überdurchschnittlich. Bin neulich an einem Tag rund 600 km Berg- und Passtraßen in den Alpen gefahren. Die meisten Motorradfahrer haben mich auf kurvigen Strecken nicht abhängen können 8) und gelegentlich etwas verwundert geschaut, ist doch nur ein Golf *noahnung*. Das ist das Coole, die meisten wissen gar nicht, was wir fahren, brauchen sie auch gar nicht! Understatement ist angesagt. Zu guter letzt das Preis-Leistungs-Verhältnis. Den Vorwurf, für einen Golf viel zu teuer, halte ich für falsch. Der Vergleich mit einem 1.6 in der Serien (Minimal-)ausstattung hinkt doch. Vergleicht man den R mit ähnlich motorisierten Fahrzeugen, ist er häufig günstiger bei deutlich besserer Ausstattung, sorry A3 oder S3 und andere. [/QUOTE]
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