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Beitrag
<blockquote data-quote="Nagash" data-source="post: 225793" data-attributes="member: 2439"><p>eben so siehts aus</p><p></p><p>wer bmw fährt und dann noch 335, kauft sich sicher kein s3, ausser er ist der sportliche fahrer und dafür ist der s3 nimmer so auffällig</p><p>was vergleicht man nen vorkriegs s2, der wiederum kein vw ist, mit heutigen fahrzeugen?</p><p>vw = volkswagen und das wird es auch bleiben, a-teile zu audi, b-ware zu vw - die einen bekommen die höhere evolutionsstufe des motors, die anderen die drossel, die einen bekommen allrad, die anderen wenn überhaupt 4motion</p><p>wieso so viele modelle? ganz einfach, um dem konkurrenten den markt streitig zu machen - jeden tag steht ein dummer auf!</p><p></p><p>der s3motor ist übrigens für ca. 310ps geplant, deshalb sind alle varianten gedrosselt bis jetzt, holt ja keiner gleich 100% aus ner neuentwicklung! (siehe auch 1.8t)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nagash, post: 225793, member: 2439"] eben so siehts aus wer bmw fährt und dann noch 335, kauft sich sicher kein s3, ausser er ist der sportliche fahrer und dafür ist der s3 nimmer so auffällig was vergleicht man nen vorkriegs s2, der wiederum kein vw ist, mit heutigen fahrzeugen? vw = volkswagen und das wird es auch bleiben, a-teile zu audi, b-ware zu vw - die einen bekommen die höhere evolutionsstufe des motors, die anderen die drossel, die einen bekommen allrad, die anderen wenn überhaupt 4motion wieso so viele modelle? ganz einfach, um dem konkurrenten den markt streitig zu machen - jeden tag steht ein dummer auf! der s3motor ist übrigens für ca. 310ps geplant, deshalb sind alle varianten gedrosselt bis jetzt, holt ja keiner gleich 100% aus ner neuentwicklung! (siehe auch 1.8t) [/QUOTE]
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