Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
VW-Forum
Allgemeine VW Fragen
Edition 30
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="MeisteR32" data-source="post: 224694"><p>Schön geschrieben, aber nicht ganz richtig.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>In seeeehr engen Kurven mag der R32 durch seinen Allradantrieb einen Vorteil haben, in relativ engen Kurven dürfte der dynamischere und mit einem besseren Leistungsgewicht versehene Edition 30 die Nase vorne haben.</p><p>Was heißt "dürfte". Der Edition 30 war im Test gegen R32, GTI, Polo GTI und Cup Edition auf dem Lausitzring schneller.</p><p>Sogar am Ende von Start/Ziel bzgl. der Höchstgeschwindigkeit.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Der schwere R32 kann, wie schon geschrieben, seinen Allradantrieb nur in sehr engen Kurven und auf widrigen Fahrbahnbedingungen ausspielen.</p><p>Wobei bzgl. der engen Kurven ein Nachrüsten einer Differentialsperre beim Edition 30 ausreichen dürfte. </p><p>Das ist aber dann ein Vergleich von Äpfeln mit Birnen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MeisteR32, post: 224694"] Schön geschrieben, aber nicht ganz richtig.;) In seeeehr engen Kurven mag der R32 durch seinen Allradantrieb einen Vorteil haben, in relativ engen Kurven dürfte der dynamischere und mit einem besseren Leistungsgewicht versehene Edition 30 die Nase vorne haben. Was heißt "dürfte". Der Edition 30 war im Test gegen R32, GTI, Polo GTI und Cup Edition auf dem Lausitzring schneller. Sogar am Ende von Start/Ziel bzgl. der Höchstgeschwindigkeit.;) Der schwere R32 kann, wie schon geschrieben, seinen Allradantrieb nur in sehr engen Kurven und auf widrigen Fahrbahnbedingungen ausspielen. Wobei bzgl. der engen Kurven ein Nachrüsten einer Differentialsperre beim Edition 30 ausreichen dürfte. Das ist aber dann ein Vergleich von Äpfeln mit Birnen. [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
VW-Forum
Allgemeine VW Fragen
Edition 30
Oben
Unten