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<blockquote data-quote="aty" data-source="post: 3986"><p>Jepp, genau so hab ich es auch gesehen. Die originalen Boxen reichen für 'normale' Lautstärken aus, machen einen guten Klang. Ausser, dass da kaum Bass zu hören ist. In Verbindung mit der fehlenden 'Loudness'- Schaltung ist das eindeutig zu wenig Volumen. Ein Sub behebt dieses Problem aber. </p><p>Wenn du lautstärkemäßig an die Trommelfellzereissgrenze gehen willst ist aber ein wenig mehr Aufwand und Geld nötig. Nur solltest Du dann auch beigehen und das gesamte Interterieur mit Bauschaum ausschäumen, damit nix klappert. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> </p><p>Nix ist peinlicher als 120 dB im Auto zu haben und dann klappert die Kennzeichenhalterung. Die Leute lachen dich aus, wenn sie an der Ampel neben dir stehen!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aty, post: 3986"] Jepp, genau so hab ich es auch gesehen. Die originalen Boxen reichen für 'normale' Lautstärken aus, machen einen guten Klang. Ausser, dass da kaum Bass zu hören ist. In Verbindung mit der fehlenden 'Loudness'- Schaltung ist das eindeutig zu wenig Volumen. Ein Sub behebt dieses Problem aber. Wenn du lautstärkemäßig an die Trommelfellzereissgrenze gehen willst ist aber ein wenig mehr Aufwand und Geld nötig. Nur solltest Du dann auch beigehen und das gesamte Interterieur mit Bauschaum ausschäumen, damit nix klappert. :P Nix ist peinlicher als 120 dB im Auto zu haben und dann klappert die Kennzeichenhalterung. Die Leute lachen dich aus, wenn sie an der Ampel neben dir stehen! [/QUOTE]
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