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Golf 5 R32
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DSG vs. Schalter hins. Zwischengas/Sound
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<blockquote data-quote="FR(32)ED" data-source="post: 121707" data-attributes="member: 1804"><p>Hallo Fred,</p><p> </p><p>danke für Deine Info. Frage, meinst Du mit r-mässig fahren</p><p>den S Modus oder was?</p><p> </p><p>Bitte um info.</p><p> </p><p>Grüsse in die Schweiz</p><p>Didi</p></blockquote><p></p><p> </p><p>Ne, ich bin ein Schalt-Freak. Ich möchte selber bestimmen, in welchem Gang ich fahre und wann ich schalte (immer auf "Normal-Betrieb" - ich weiss, dass er beim Begrenzer schaltet ect. ect.). </p><p>Aber beim normalen sportlichen fahren (r-mässig) kann ich perfekt mit den Paddeln den Gang bestimmen. Und dann gibt er beim runterschalten auch Zwischengas. Und das hört sich echt Spitze an.</p><p>Im Automatik-Modus fahre ich ausschliesslich im Stau. Da geniess ich das "nicht kuppeln". </p><p>Denn ich bin immer noch der Ueberzeugung, dass wenn man heute ein Getriebe erfinden müsste, kein Ingenieur auf die Idee kommen würde, beim Gangwechsel mit dem linken Fuss ein Pedal drücken zu müssen. </p><p>DSG bzw. das sequentielle Getriebe ist und bleibt das Getriebe der Zukunft und der sportlichen Fahrer (s. DTM, WRC, F1 etc).</p><p>Gruss, Fred</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="FR(32)ED, post: 121707, member: 1804"] Hallo Fred, danke für Deine Info. Frage, meinst Du mit r-mässig fahren den S Modus oder was? Bitte um info. Grüsse in die Schweiz Didi[/quote] Ne, ich bin ein Schalt-Freak. Ich möchte selber bestimmen, in welchem Gang ich fahre und wann ich schalte (immer auf "Normal-Betrieb" - ich weiss, dass er beim Begrenzer schaltet ect. ect.). Aber beim normalen sportlichen fahren (r-mässig) kann ich perfekt mit den Paddeln den Gang bestimmen. Und dann gibt er beim runterschalten auch Zwischengas. Und das hört sich echt Spitze an. Im Automatik-Modus fahre ich ausschliesslich im Stau. Da geniess ich das "nicht kuppeln". Denn ich bin immer noch der Ueberzeugung, dass wenn man heute ein Getriebe erfinden müsste, kein Ingenieur auf die Idee kommen würde, beim Gangwechsel mit dem linken Fuss ein Pedal drücken zu müssen. DSG bzw. das sequentielle Getriebe ist und bleibt das Getriebe der Zukunft und der sportlichen Fahrer (s. DTM, WRC, F1 etc). Gruss, Fred [/QUOTE]
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