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DSG Stufe 3 von HGR
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<blockquote data-quote="LeonR32" data-source="post: 297020" data-attributes="member: 4859"><p>Es geht ja nicht um das verstärken, sondern das dass DSG das Drehmoment des Motors begrenzt bzw begrenzen kann was bei 350-360Nm sein soll und das ist beim Turbo zuwenig daher ist es Ratsam auf 500-550Nm zu erweitern, desweiteren Geht es ja nur um vebesserte schaltzeigen/schaltvorgänge, so das die kupplung direkt packt und nicht rutscht usw. das ist auch beim serien R sehr interessant und nicht nur beim Turbo empfehlenswert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LeonR32, post: 297020, member: 4859"] Es geht ja nicht um das verstärken, sondern das dass DSG das Drehmoment des Motors begrenzt bzw begrenzen kann was bei 350-360Nm sein soll und das ist beim Turbo zuwenig daher ist es Ratsam auf 500-550Nm zu erweitern, desweiteren Geht es ja nur um vebesserte schaltzeigen/schaltvorgänge, so das die kupplung direkt packt und nicht rutscht usw. das ist auch beim serien R sehr interessant und nicht nur beim Turbo empfehlenswert. [/QUOTE]
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