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DSG - Problem beim Anfahren
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<blockquote data-quote="R32-BaSti" data-source="post: 65992"><p>Morgens..</p><p></p><p>Wenn ich stehe und anfahren will, dann habe ich ab und zu das Problem,</p><p>das man das Gefühl hat, das die Bremse noch aktiv ist. Er fährt dann sehr</p><p>schwerfällig an, wenn er dann aber ca. 2500 Umdrehungen erreicht hat,</p><p>schießt er auf einmal los. Das Problem tritt nur ab und zu auf und wenn </p><p>ich bei meinem Freundlichen bin, wie auch sonst, natürlich nicht. </p><p></p><p>Den Bremslichtschalter habe ich schon getauscht. Aber das Problem</p><p>besteht immernoch. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> </p><p>Und im Fehlerspeicher ist auch nichts zu finden. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> </p><p></p><p>Zur Zeit bin ich echt ratlos. Hat einer von euch eine Idee was das sein könnte ?</p><p></p><p>Noch als Info: Ich habe das Gefühl das es auch wärmeabhängig ist. Das heißt,</p><p>wenn der Motor warm ist oder draußen das Klima ein bisschen wärmer ist, </p><p>tritt es häufiger auf.</p><p></p><p>Grüsse</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32-BaSti, post: 65992"] Morgens.. Wenn ich stehe und anfahren will, dann habe ich ab und zu das Problem, das man das Gefühl hat, das die Bremse noch aktiv ist. Er fährt dann sehr schwerfällig an, wenn er dann aber ca. 2500 Umdrehungen erreicht hat, schießt er auf einmal los. Das Problem tritt nur ab und zu auf und wenn ich bei meinem Freundlichen bin, wie auch sonst, natürlich nicht. Den Bremslichtschalter habe ich schon getauscht. Aber das Problem besteht immernoch. :( Und im Fehlerspeicher ist auch nichts zu finden. :( Zur Zeit bin ich echt ratlos. Hat einer von euch eine Idee was das sein könnte ? Noch als Info: Ich habe das Gefühl das es auch wärmeabhängig ist. Das heißt, wenn der Motor warm ist oder draußen das Klima ein bisschen wärmer ist, tritt es häufiger auf. Grüsse [/QUOTE]
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