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Golf 5 R32
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DSG oder Schalter
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<blockquote data-quote="Ti-Mike" data-source="post: 94530"><p>Ciao R32'ler, na dann werde ich auch mal mein Senf dazu geben, </p><p>als notorischer Pässe und Bergstrassen heizer, geht mir das DSG schön auf die Eier. </p><p>Rein bremsen in Kurven wo der bremspunkt sehr hart ist weil es eine gerade vorher hatte und man muss 2 gänge runter auf einer Distanz von ca 30m . </p><p>Geht nicht das Ding schaltet zu langsam runter. </p><p></p><p>....und diese kickdown unter manuel....was soll den das....panik funktion...na das lass das Ding doch auf D stehen oder S. </p><p></p><p>Beim BMW ist das anderst, der geht brutal runer und macht das was man ihm sagt. </p><p>.......und der Punkt mit dem Tuning habe ich auch noch vergessen......</p><p>2000 Franken aufpreis und ich muss es noch für 4000 franken umbauen lassen. </p><p></p><p>......ich weiss Reader Motorsport bietet was an, haben sich aber nie auf die Frage gemeldet ob das auch bein R32 geht , den die bieten es nur für den GTI an. </p><p></p><p>Wer allerdings nur etwas zügiger auf breiten Landstrassen unterwegs ist oder Autobahnen sowie City der ist mit einem DSG gut beraten. </p><p></p><p>Mein neuer wird mit Schaltung sein, ich werde sicherlich bei Stadtfahrten oder beim Cruisen das DSG vermissen auch sonst6 ist es nicht schlecht aber zu heitzen .....kauf ein Schalter. </p><p></p><p>Grüsse aus Lugano </p><p></p><p>Mike</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ti-Mike, post: 94530"] Ciao R32'ler, na dann werde ich auch mal mein Senf dazu geben, als notorischer Pässe und Bergstrassen heizer, geht mir das DSG schön auf die Eier. Rein bremsen in Kurven wo der bremspunkt sehr hart ist weil es eine gerade vorher hatte und man muss 2 gänge runter auf einer Distanz von ca 30m . Geht nicht das Ding schaltet zu langsam runter. ....und diese kickdown unter manuel....was soll den das....panik funktion...na das lass das Ding doch auf D stehen oder S. Beim BMW ist das anderst, der geht brutal runer und macht das was man ihm sagt. .......und der Punkt mit dem Tuning habe ich auch noch vergessen...... 2000 Franken aufpreis und ich muss es noch für 4000 franken umbauen lassen. ......ich weiss Reader Motorsport bietet was an, haben sich aber nie auf die Frage gemeldet ob das auch bein R32 geht , den die bieten es nur für den GTI an. Wer allerdings nur etwas zügiger auf breiten Landstrassen unterwegs ist oder Autobahnen sowie City der ist mit einem DSG gut beraten. Mein neuer wird mit Schaltung sein, ich werde sicherlich bei Stadtfahrten oder beim Cruisen das DSG vermissen auch sonst6 ist es nicht schlecht aber zu heitzen .....kauf ein Schalter. Grüsse aus Lugano Mike [/QUOTE]
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