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<blockquote data-quote="Rocco" data-source="post: 184833" data-attributes="member: 663"><p>Fahre beide Probe und entscheide dann.</p><p>Ich bin damals nur den DSG gefahren und ist auch der einzige DSG den wir verkauft haben alles andere waren Handschalter.</p><p>Als ich den Handschalter mal gefahren bin muss ich echt sagen bin ich froh DSG zu haben.</p><p>Der Handschalter fühlt sich für mich persönlich etwas lahm an in Orginlazustand meine ich jetzt.</p><p></p><p>Willst du ihn auf Turboumbauen würde ich den Handschalter nehmen obwohl die Tuner auch dem DSG schon 600PS verpassen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rocco, post: 184833, member: 663"] Fahre beide Probe und entscheide dann. Ich bin damals nur den DSG gefahren und ist auch der einzige DSG den wir verkauft haben alles andere waren Handschalter. Als ich den Handschalter mal gefahren bin muss ich echt sagen bin ich froh DSG zu haben. Der Handschalter fühlt sich für mich persönlich etwas lahm an in Orginlazustand meine ich jetzt. Willst du ihn auf Turboumbauen würde ich den Handschalter nehmen obwohl die Tuner auch dem DSG schon 600PS verpassen. [/QUOTE]
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