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DSG instandsetzten?!
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<blockquote data-quote="Systi" data-source="post: 404992" data-attributes="member: 4655"><p>Moin</p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Mein DSG hat den bekannten fehler wo ein Ventil Kurzschluss nach masse hat!</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Blikende ganganzeige manchmal usw usw</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Bei VW~ 1500€</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Will dies aber lieber bei einem der renomierten R32 tuner machen lassen um gleich das Ganze getriebe instand zu setzen evtl heissgelaufene Zahnräder wechseln, Kupplung wechseln usw usw oder is das nicht nötig *noahnung*</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"></span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px">Beim Runter schalten vorallem 2-->1 ist es schon manchmal ganz schön hakelig inkl geräusche</span></span></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Systi, post: 404992, member: 4655"] Moin [FONT=Arial][SIZE=2]Mein DSG hat den bekannten fehler wo ein Ventil Kurzschluss nach masse hat! Blikende ganganzeige manchmal usw usw Bei VW~ 1500€ Will dies aber lieber bei einem der renomierten R32 tuner machen lassen um gleich das Ganze getriebe instand zu setzen evtl heissgelaufene Zahnräder wechseln, Kupplung wechseln usw usw oder is das nicht nötig *noahnung* Beim Runter schalten vorallem 2-->1 ist es schon manchmal ganz schön hakelig inkl geräusche [/SIZE][/FONT] [/QUOTE]
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