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<blockquote data-quote="mich" data-source="post: 104870" data-attributes="member: 2415"><p>moin auch,</p><p> </p><p>die punkte 3 und 4 denke ich sind normal. zu punkt 1: das müsste man sich mal anhören, da versteht ja sicherlich jeder was anderes darunter.</p><p> </p><p>zu 2: 'ruhiges genussvolles gleichten im 2. gang': geschwindigkeit ca. 20km/h? bei ruhigem fahren schaltet er ja sehr schnell in den dritten. und bei 20km/h legt er den 6. gang ein. das müsste ja heissen der motor stirbt ab, oder?</p><p> </p><p>zu 3: wann er in den 6. gang schaltet hängt bei mir rein von der gaspedalstellung und last ab. wenn man nur durch die ortschaft 'cruised' schaltet er auch bei 50 in den 6. drückt man das gaspedal etwas weiter durch eben erst entsprechend später. wenn er noch kalt ist, schaltet er auch etwas später, das könnte aber auch daran liegen, dass wenn der motor noch kalt ist, er in den unteren drehzahlbereich nicht die tolle leistung liefert.</p><p> </p><p>zu 4:das ist normal. er muss eben einen anderen gang einlegen. generell hört man ja eigentlich jeden gangwechsel. dies ist aber auch nicht anders wie bei einem manuellen getriebe, nur stört es dort keinen, da man es ja gewohnt ist. hier verarscht man sich gerne selbst, da man ja denkt man fährt automatik, aber es ist nunmal keine.</p><p> </p><p>gruss aus niederbayern,</p><p>michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mich, post: 104870, member: 2415"] moin auch, die punkte 3 und 4 denke ich sind normal. zu punkt 1: das müsste man sich mal anhören, da versteht ja sicherlich jeder was anderes darunter. zu 2: 'ruhiges genussvolles gleichten im 2. gang': geschwindigkeit ca. 20km/h? bei ruhigem fahren schaltet er ja sehr schnell in den dritten. und bei 20km/h legt er den 6. gang ein. das müsste ja heissen der motor stirbt ab, oder? zu 3: wann er in den 6. gang schaltet hängt bei mir rein von der gaspedalstellung und last ab. wenn man nur durch die ortschaft 'cruised' schaltet er auch bei 50 in den 6. drückt man das gaspedal etwas weiter durch eben erst entsprechend später. wenn er noch kalt ist, schaltet er auch etwas später, das könnte aber auch daran liegen, dass wenn der motor noch kalt ist, er in den unteren drehzahlbereich nicht die tolle leistung liefert. zu 4:das ist normal. er muss eben einen anderen gang einlegen. generell hört man ja eigentlich jeden gangwechsel. dies ist aber auch nicht anders wie bei einem manuellen getriebe, nur stört es dort keinen, da man es ja gewohnt ist. hier verarscht man sich gerne selbst, da man ja denkt man fährt automatik, aber es ist nunmal keine. gruss aus niederbayern, michael [/QUOTE]
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