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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 518775" data-attributes="member: 5411"><p>hab ich bewusst nicht gemacht, weil dass sonst wieder ausgeartet wäre.</p><p>Die meisten die 3.0 drin haben hatten sich die Infos aus den anderen Foren threads geholt.</p><p></p><p>Das SSR schaltet jetzt bereits bei 3900-4000upm vs. vorher 4400-4500upm und die gesamte NM Kurve liegt bis ca. 5500upm bei über 300NM.</p><p>Dazu wurde dann ein spezieller file genommen. Die Idee kam bei LPS Tests mit Audis und war unter anderem von Olaf 3 T inspiriert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 518775, member: 5411"] hab ich bewusst nicht gemacht, weil dass sonst wieder ausgeartet wäre. Die meisten die 3.0 drin haben hatten sich die Infos aus den anderen Foren threads geholt. Das SSR schaltet jetzt bereits bei 3900-4000upm vs. vorher 4400-4500upm und die gesamte NM Kurve liegt bis ca. 5500upm bei über 300NM. Dazu wurde dann ein spezieller file genommen. Die Idee kam bei LPS Tests mit Audis und war unter anderem von Olaf 3 T inspiriert. [/QUOTE]
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