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<blockquote data-quote="HennoX" data-source="post: 574691" data-attributes="member: 10880"><p>Für mich ist das ganze zu hoch... Eigentlich sollte doch alles illegal sein, was dir erlaubt die Klappe daueroffen zu fahren, es sei denn die Anlage ist auch daueroffen eingetragen. </p><p>Du trägst die Anlage in einem bestimmten Betriebszustand ein. Also Klappe zu im TÜV Bereich. Heißt für mich, du fährst beim TÜV vom Hof und machst die Klappe auf dauerauf.. Bums... Illegal. Weil nicht geprüft!</p><p>Dann kannst Du auch gleich komplett mit Klappe zu eintragen.</p><p> </p><p>Naja ich hoffe dein TÜVer wird das schon wissen.</p><p> </p><p>Bei JotPe sein M2 Tracktool (Gaaay) soll ja TÜV konform sein. Der hat dann den Klappenschalter im Kofferraum, damit man ihm beim Fahren nicht erreicht. Hat mir auch noch nicht ganz eingeleuchtet</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HennoX, post: 574691, member: 10880"] Für mich ist das ganze zu hoch... Eigentlich sollte doch alles illegal sein, was dir erlaubt die Klappe daueroffen zu fahren, es sei denn die Anlage ist auch daueroffen eingetragen. Du trägst die Anlage in einem bestimmten Betriebszustand ein. Also Klappe zu im TÜV Bereich. Heißt für mich, du fährst beim TÜV vom Hof und machst die Klappe auf dauerauf.. Bums... Illegal. Weil nicht geprüft! Dann kannst Du auch gleich komplett mit Klappe zu eintragen. Naja ich hoffe dein TÜVer wird das schon wissen. Bei JotPe sein M2 Tracktool (Gaaay) soll ja TÜV konform sein. Der hat dann den Klappenschalter im Kofferraum, damit man ihm beim Fahren nicht erreicht. Hat mir auch noch nicht ganz eingeleuchtet [/QUOTE]
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