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Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R
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<blockquote data-quote="Marcel" data-source="post: 372024" data-attributes="member: 4773"><p>Für 30 Minuten Testfahrt hast Du einen guten Bericht abgeliefert. :great: </p><p>Wie die Fachpresse schon meinte: Der neue R ist etwas zu glatt/zu perfekt. Man brauch etwas zum Reiben. Eventuell eine gute Aga, die zur Leistung dann passende Akustik zu steuert wäre die Lösung. Aber viel ist da auch nichtmehr drinn. Kenne das von meinem 2.0TFSI 200ps. Da war man wieder illegal unterwegs, wenn man Sound wollte. Das DSG überrascht mich. In den ganzen Filmen die ich bis Dato aus den Innenräumen vom 6er R und Rocco R gesehen habe, schaltet es irgendwie zackiger bzw. besser als das aktuelle 6 Gang DSG im 5er. *noahnung* ??? </p><p> </p><p>Werde trotz meiner Vorbehalte dem neuen gegnüber Rocco R und G6 R probefahren. Und wenn die mich nicht ansprechen, wird der 135i dann doch noch geholt. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel, post: 372024, member: 4773"] Für 30 Minuten Testfahrt hast Du einen guten Bericht abgeliefert. :great: Wie die Fachpresse schon meinte: Der neue R ist etwas zu glatt/zu perfekt. Man brauch etwas zum Reiben. Eventuell eine gute Aga, die zur Leistung dann passende Akustik zu steuert wäre die Lösung. Aber viel ist da auch nichtmehr drinn. Kenne das von meinem 2.0TFSI 200ps. Da war man wieder illegal unterwegs, wenn man Sound wollte. Das DSG überrascht mich. In den ganzen Filmen die ich bis Dato aus den Innenräumen vom 6er R und Rocco R gesehen habe, schaltet es irgendwie zackiger bzw. besser als das aktuelle 6 Gang DSG im 5er. *noahnung* ??? Werde trotz meiner Vorbehalte dem neuen gegnüber Rocco R und G6 R probefahren. Und wenn die mich nicht ansprechen, wird der 135i dann doch noch geholt. :D [/QUOTE]
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