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Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R
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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 370786" data-attributes="member: 5411"><p>Also doch Fielmann... der Ver wird nicht abgezogen, siehst Du in der 2. Sprint Sequenz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Die Tunnel Sequenzen sind gestellt, da hörst Du eindeutig wie der Ver nicht gepowert wird, während der 6er voll durchzieht.</p><p>Also doch Soundverstärker nötig, dass hört man eindeutig mit der AGA Änderung. Der Unterschied ist bei Ver erheblich gerade beim Sprint (25NM), ist nicht wie beim 4er. Die Ver AGA arbeitet ganz anders und das wirkt sich auf das gesammte Drehzahlbandbreite aus. Beim ersten und zweiten Start deutlich zu erkennen.8)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 370786, member: 5411"] Also doch Fielmann... der Ver wird nicht abgezogen, siehst Du in der 2. Sprint Sequenz :D Die Tunnel Sequenzen sind gestellt, da hörst Du eindeutig wie der Ver nicht gepowert wird, während der 6er voll durchzieht. Also doch Soundverstärker nötig, dass hört man eindeutig mit der AGA Änderung. Der Unterschied ist bei Ver erheblich gerade beim Sprint (25NM), ist nicht wie beim 4er. Die Ver AGA arbeitet ganz anders und das wirkt sich auf das gesammte Drehzahlbandbreite aus. Beim ersten und zweiten Start deutlich zu erkennen.8) [/QUOTE]
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