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Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R
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Beitrag
<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 366470" data-attributes="member: 5411"><p>Ich hab`s ja schon geschrieben reiner Promotion Fahrbericht.</p><p></p><p>Tim Schrick nehm Dich bitte schnellstmöglich dem Teil an....</p><p></p><p>"Was beiden fehlt, ist der bassig-blubberige Sound des Vorgängers R32. Nur beim Hochschalten erlaubt sich der <a href="http://www.autobild.de/lexikon/turbo_221737.html" target="_blank">Turbo</a> ein zorniges Bollern aus armdicken Auspuffrohren. Sogar das Sparen beherrscht der Turbo besser als der alte VR6. <a href="http://www.autobild.de/hersteller/volkswagen_317848.html" target="_blank">VW</a> verspricht 8,5 Liter – im Alltag werden es schnell zehn Liter und mehr"</p><p></p><p>welch Fortschritt, nen R32 kannste auch mit 8,7L/100 bewegen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 366470, member: 5411"] Ich hab`s ja schon geschrieben reiner Promotion Fahrbericht. Tim Schrick nehm Dich bitte schnellstmöglich dem Teil an.... "Was beiden fehlt, ist der bassig-blubberige Sound des Vorgängers R32. Nur beim Hochschalten erlaubt sich der [URL="http://www.autobild.de/lexikon/turbo_221737.html"]Turbo[/URL] ein zorniges Bollern aus armdicken Auspuffrohren. Sogar das Sparen beherrscht der Turbo besser als der alte VR6. [URL="http://www.autobild.de/hersteller/volkswagen_317848.html"]VW[/URL] verspricht 8,5 Liter – im Alltag werden es schnell zehn Liter und mehr" welch Fortschritt, nen R32 kannste auch mit 8,7L/100 bewegen [/QUOTE]
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