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Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R
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<blockquote data-quote="Marcel" data-source="post: 365743" data-attributes="member: 4773"><p>Da kann ich nur das schreiben, was der Holländer auf der Videoplattform geschrieben hat. Es soll ein Serien 130i sein mit PP ESD und eben dem BMW SMG (Automatik). Der PP ESD brüllt nur aber bringt 0.0 Leistung. Also ist er Serie. Wenn der S3 Fahrer im richtigen Gang durchgezogen hatte, dann sieht das schon sehr interessant aus. Ja laut Papier sollte alles klar sein. Aber wie immer im Leben ist noch der Faktor Mensch/Fahrer hinterm Lenkrad ausschlaggebend. Wobei geradeaus fahren kann jeder *lol* </p><p>Wie schon geschrieben locken tut der 6er mich "noch" nicht. Der Rocco R gefällt da schon eher, wobei da die scharrenden Vorderhufen schon abschreckend wirken. Beide kann ich nächstes Jahr bei meinem Händler probefahren. Neuwagen käme sowieso nicht in Frage. Habe meinen .:R auch gut als 7 Monate alten Werkswagen für 27.200 bekommen. Ob die Preise bei den neuen Pupsern auch so verfallen?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel, post: 365743, member: 4773"] Da kann ich nur das schreiben, was der Holländer auf der Videoplattform geschrieben hat. Es soll ein Serien 130i sein mit PP ESD und eben dem BMW SMG (Automatik). Der PP ESD brüllt nur aber bringt 0.0 Leistung. Also ist er Serie. Wenn der S3 Fahrer im richtigen Gang durchgezogen hatte, dann sieht das schon sehr interessant aus. Ja laut Papier sollte alles klar sein. Aber wie immer im Leben ist noch der Faktor Mensch/Fahrer hinterm Lenkrad ausschlaggebend. Wobei geradeaus fahren kann jeder *lol* Wie schon geschrieben locken tut der 6er mich "noch" nicht. Der Rocco R gefällt da schon eher, wobei da die scharrenden Vorderhufen schon abschreckend wirken. Beide kann ich nächstes Jahr bei meinem Händler probefahren. Neuwagen käme sowieso nicht in Frage. Habe meinen .:R auch gut als 7 Monate alten Werkswagen für 27.200 bekommen. Ob die Preise bei den neuen Pupsern auch so verfallen? [/QUOTE]
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