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Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R
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<blockquote data-quote="MeisteR32" data-source="post: 326643"><p>Hector hats vielleicht ein wenig forsch ausgedrückt.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Aber grundsätzlich hat er schon recht. Der Wert auf 100 Km/h ist nichtssagend.</p><p>Selbst wenn der Scirocco einen schlechteren Wert auf 100 Km/h auf dem Papier haben sollte, setzt er sich ab dieser "magischen Grenze" ab.</p><p>Wobei der Wert von 6,4 Sekunden noch besser als mancher Test des R32 sein sollte.</p><p></p><p>Der von Dir genannte Edition 30 hatte ebenfalls in vielen Tests einen besseren Wert auf 200 als der R32.</p><p></p><p>Schließlich sollte man die Gewichtsdifferenz zugunsten des Scirocco von ca. 150 KG nicht außer Acht lassen, mal ganz abgesehen von dem beinahe über das komplette Drehzahlband anliegende Drehmoment von 350 NM.</p><p></p><p>Alles in allem wird der Scirocco R im Serientrimm das schnellere Fahrzeug sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MeisteR32, post: 326643"] Hector hats vielleicht ein wenig forsch ausgedrückt.:) Aber grundsätzlich hat er schon recht. Der Wert auf 100 Km/h ist nichtssagend. Selbst wenn der Scirocco einen schlechteren Wert auf 100 Km/h auf dem Papier haben sollte, setzt er sich ab dieser "magischen Grenze" ab. Wobei der Wert von 6,4 Sekunden noch besser als mancher Test des R32 sein sollte. Der von Dir genannte Edition 30 hatte ebenfalls in vielen Tests einen besseren Wert auf 200 als der R32. Schließlich sollte man die Gewichtsdifferenz zugunsten des Scirocco von ca. 150 KG nicht außer Acht lassen, mal ganz abgesehen von dem beinahe über das komplette Drehzahlband anliegende Drehmoment von 350 NM. Alles in allem wird der Scirocco R im Serientrimm das schnellere Fahrzeug sein. [/QUOTE]
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