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<blockquote data-quote="SDI-Driver" data-source="post: 323868"><p>Hmm da haste dann das Problem das ich mal hatte, denn wenn der Ölkühler mal warm ist kühlt er schwerer ab, da er nicht richtig frei durchströmt wird, da ja dann Klimakühler und Wasserkühler kommen. Besser wäre es den Ölkühler so zu verbauen, dass er nach hinten frei ist.</p><p> </p><p>Dann wirst du nochmal einige Grad gewinnen, zudem wird er schneller von der Temperatur fallen. </p><p> </p><p>Dein Wasser Öl Wärmetauscher sollte aufgrund vom Baujahr noch ok sein. Die Dinger kalken nämlich gerne zu.</p><p></p><p>Ladeluftkühler in der Front ist halt auchimmer ne Sache. Haste mal nen Bild welchen du verbaut hast?</p><p> </p><p>SDI</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SDI-Driver, post: 323868"] Hmm da haste dann das Problem das ich mal hatte, denn wenn der Ölkühler mal warm ist kühlt er schwerer ab, da er nicht richtig frei durchströmt wird, da ja dann Klimakühler und Wasserkühler kommen. Besser wäre es den Ölkühler so zu verbauen, dass er nach hinten frei ist. Dann wirst du nochmal einige Grad gewinnen, zudem wird er schneller von der Temperatur fallen. Dein Wasser Öl Wärmetauscher sollte aufgrund vom Baujahr noch ok sein. Die Dinger kalken nämlich gerne zu. Ladeluftkühler in der Front ist halt auchimmer ne Sache. Haste mal nen Bild welchen du verbaut hast? SDI [/QUOTE]
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