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<blockquote data-quote="wr32" data-source="post: 405950" data-attributes="member: 6357"><p>Kann aus eig. Erfahrung leider sagen, dass auch ein KW Variante II komplett runter gedreht (Ohne Restgewinde!) zu tief für die vorderen Kotis ist! Sieht hammergeil aus (vorne+hinten verschwinden die Reifen im Radhaus). Gerdadeaus absolut fahrbar und komfortabel aber sobald eingelenkt wird...:-( Bei nem A3 8P (von meinem Kumpel) funktionierts ohne Koti Berührung! Daher dachten wir bei nem R32 erst recht...Denkste!</p><p>Alternative breitere Kotis einerseits gut, dass es dann tiefer geht, andererseits teuer und sieht "unausgefüllt" eher doof aus! Es sei denn, die Kiste ist rappeltief runter gedreht, dann siehts aus wie n airrider. Aber wahrscheinlich dauerhaft schwierig zu fahren dank "verkehrsberuhigenden Hügeln" wie in unserm Nest...</p><p>Meine"R" ist jetzt vorne mit 25 mm Restgewinde justiert. Kompromiss aus Optik+Fahrbarkeit (dank sch...Hügeln). Kommt aber wohl noch etwas runter...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="wr32, post: 405950, member: 6357"] Kann aus eig. Erfahrung leider sagen, dass auch ein KW Variante II komplett runter gedreht (Ohne Restgewinde!) zu tief für die vorderen Kotis ist! Sieht hammergeil aus (vorne+hinten verschwinden die Reifen im Radhaus). Gerdadeaus absolut fahrbar und komfortabel aber sobald eingelenkt wird...:-( Bei nem A3 8P (von meinem Kumpel) funktionierts ohne Koti Berührung! Daher dachten wir bei nem R32 erst recht...Denkste! Alternative breitere Kotis einerseits gut, dass es dann tiefer geht, andererseits teuer und sieht "unausgefüllt" eher doof aus! Es sei denn, die Kiste ist rappeltief runter gedreht, dann siehts aus wie n airrider. Aber wahrscheinlich dauerhaft schwierig zu fahren dank "verkehrsberuhigenden Hügeln" wie in unserm Nest... Meine"R" ist jetzt vorne mit 25 mm Restgewinde justiert. Kompromiss aus Optik+Fahrbarkeit (dank sch...Hügeln). Kommt aber wohl noch etwas runter... [/QUOTE]
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