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Golf 4 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Der 3 gang
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<blockquote data-quote=".:r-line" data-source="post: 545143" data-attributes="member: 6403"><p>Schnelles schalten unter Last ist dann meist ein Indiz für die Ringe. </p><p>Kommt drauf an, was alles verschlissen ist. Getriebeklinik etc nehmen sich solchen Dingen an. </p><p></p><p>Es ist immer eine Frage der Zeit bis es fliegt, vorausschauend tauschen verhindert oftmals, dass noch andere rotierende Bauteile in Mitleidenschaft gezogen werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:r-line, post: 545143, member: 6403"] Schnelles schalten unter Last ist dann meist ein Indiz für die Ringe. Kommt drauf an, was alles verschlissen ist. Getriebeklinik etc nehmen sich solchen Dingen an. Es ist immer eine Frage der Zeit bis es fliegt, vorausschauend tauschen verhindert oftmals, dass noch andere rotierende Bauteile in Mitleidenschaft gezogen werden. [/QUOTE]
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