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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 512878" data-attributes="member: 5411"><p>hier mal vom B12 aktuell von Rainer aus dem A3 Q, was mit der 4er Plattform ähnlich sein sollte.</p><p></p><p>"So ,heute wurde das Bilstein B12 verbaut.Erste Eindrücke:</p><p></p><p>Fährt sich sehr schön,der Abstand ist (bei diesen Wetterverhältnissen) nicht sehr groß zum S.line Fahrwerk.</p><p>Tieferlegung im Momet noch auf ca gleichem Niveau,wird sich bei meinem SB Fahrzeuggewicht von ca 1,8 t noch etwas setzen.</p><p>Fahrkomfort eher ein Tick besser als das s-line.Kreiselfahren geht jedenfalls besser.</p><p>Vom Fahren und der Optik her mag manchem das PreisLeistungsverhältnis nicht so zu passen,für mich passt es aber gut zusammen,auch prospektiv bzgl Verschleiß.</p><p></p><p>Und jetzt kommt`s : Die rechte hintere Feder war gebrochen !!!! ,dem <a href="http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page=LexiconItem&id=123" target="_blank">Rost</a> nach schon länger. Federwindung ca ein Kreis,lag also wohl noch in einer Aufnahme...</p><p></p><p>Wenn ich bedenke ,jetzt habe ich in letzter Zeit mit dem A3 Glück gehabt,weil ich ohne Not Teile gewechselt habe. Bremsen rundum,</p><p>dabei wurde ja die bereits Fett ausbreitende Antriebswellenmanschette festgestellt,was mir einen Folgeschaden erspart hat.</p><p>Jetzt eine gebrochene Feder bei nicht wirklich "nötigem" Fahrwerkswechsel...</p><p>Was dabei passieren kann ,hat gestern die Freundin meiner Frau erzählt : 4J alter 5er BMW ,plötzliches Krachen,Feder gebrochen,</p><p><a href="http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page=LexiconItem&id=31" target="_blank">Reifen</a> aufgeschlitzt .Glücklicherweise in der Stadt und mit RunFlatReifen.Auf der AB stelle ich mir soetwas genauso wenig</p><p>lustig vor,wie bei spaßigem Landstrassefahren.</p><p></p><p>Gesamtfazit bisher: 1330€, ich bins zufrieden. Mal sehen ,wie es dann mit SR geht. "</p><p></p><p>alternativ kannste auch ein K-Sport andenken für Clubber Preis 999€ komplett.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 512878, member: 5411"] hier mal vom B12 aktuell von Rainer aus dem A3 Q, was mit der 4er Plattform ähnlich sein sollte. "So ,heute wurde das Bilstein B12 verbaut.Erste Eindrücke: Fährt sich sehr schön,der Abstand ist (bei diesen Wetterverhältnissen) nicht sehr groß zum S.line Fahrwerk. Tieferlegung im Momet noch auf ca gleichem Niveau,wird sich bei meinem SB Fahrzeuggewicht von ca 1,8 t noch etwas setzen. Fahrkomfort eher ein Tick besser als das s-line.Kreiselfahren geht jedenfalls besser. Vom Fahren und der Optik her mag manchem das PreisLeistungsverhältnis nicht so zu passen,für mich passt es aber gut zusammen,auch prospektiv bzgl Verschleiß. Und jetzt kommt`s : Die rechte hintere Feder war gebrochen !!!! ,dem [URL="http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page=LexiconItem&id=123"]Rost[/URL] nach schon länger. Federwindung ca ein Kreis,lag also wohl noch in einer Aufnahme... Wenn ich bedenke ,jetzt habe ich in letzter Zeit mit dem A3 Glück gehabt,weil ich ohne Not Teile gewechselt habe. Bremsen rundum, dabei wurde ja die bereits Fett ausbreitende Antriebswellenmanschette festgestellt,was mir einen Folgeschaden erspart hat. Jetzt eine gebrochene Feder bei nicht wirklich "nötigem" Fahrwerkswechsel... Was dabei passieren kann ,hat gestern die Freundin meiner Frau erzählt : 4J alter 5er BMW ,plötzliches Krachen,Feder gebrochen, [URL="http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page=LexiconItem&id=31"]Reifen[/URL] aufgeschlitzt .Glücklicherweise in der Stadt und mit RunFlatReifen.Auf der AB stelle ich mir soetwas genauso wenig lustig vor,wie bei spaßigem Landstrassefahren. Gesamtfazit bisher: 1330€, ich bins zufrieden. Mal sehen ,wie es dann mit SR geht. " alternativ kannste auch ein K-Sport andenken für Clubber Preis 999€ komplett. [/QUOTE]
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