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<blockquote data-quote="vr6_24v" data-source="post: 366529" data-attributes="member: 1106"><p>Bei unseren durchschnittlichen Aussentemperaturen kann ich den Kompressor immer gut anfassen, ohne die Hände zu verbrennen. Bei winterlichen Temp. um 0 oder bei Minus-Temp. wird der Kompressor nicht mal wirklich warm. </p><p>Bei gegen 30 Grad Aussentemperatur hingegen kann der Lader dann aber "unantastbar" werden.</p><p>Anzumerken ist, dass ich selten längere Strecken konst. mit > 3200U/min fahre. Aber oben genannte Angaben gelten schon für Passfahrten (mit Hochdrehen auf 6000/min) in den Bergen, wobei da bekanntlicherweise die Aussentemperaturen in der Regel kühler sind.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vr6_24v, post: 366529, member: 1106"] Bei unseren durchschnittlichen Aussentemperaturen kann ich den Kompressor immer gut anfassen, ohne die Hände zu verbrennen. Bei winterlichen Temp. um 0 oder bei Minus-Temp. wird der Kompressor nicht mal wirklich warm. Bei gegen 30 Grad Aussentemperatur hingegen kann der Lader dann aber "unantastbar" werden. Anzumerken ist, dass ich selten längere Strecken konst. mit > 3200U/min fahre. Aber oben genannte Angaben gelten schon für Passfahrten (mit Hochdrehen auf 6000/min) in den Bergen, wobei da bekanntlicherweise die Aussentemperaturen in der Regel kühler sind. [/QUOTE]
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