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Beitrag: <blockquote data-quote="Stefan_" data-source="post: 364356" data-attributes="member: 3875">Die Tage ging das R32 Forum nicht ...Grad geht das R32 Club Forum nicht ...weil da wird ja reräselt das es nicht sein kann das ein per NWT 2.0 und DSG optimierter A3 3.2 besser gehen kann als ein 370Z. Nun, ich kann nur feststellen das ein 350Z mit ofener AGA, 200 Zeller Kats und Chip sich widerholt mit mir ein Duell geliefert hat mit immer ähnlichem Ergebnis :Unterm Strich ein totes Rennen. Von 100 auf 200 konnte keiner dem Anderem davonfahren. Ich kenne den Guten seit ca 12 J.. Das war mit NWT 1.0 und DSG Schaltdrehzahl 6800. Nun mit Zorans DSG Optimierung ´dreht der VR6 7000 U/min in jedem Gang und das Dank NWT 2.0 mit spürbar mehr Durchsetzungsvermögen im oberen Drehzahsegment. Nun geht der VR6 3.2 4V wirklich wie vo der Tarantel gestochen. Sebi und DSG Driver können das bestätigen. Ein 370Z geht in ca 21s auf 200, der alte 350Z konnte das in 22,8s laut Sport Auto Test vor ca. 3 Jahren. Also ist das ca 1,8 s besser. Um das in einen Vorteil dem VR6 3.2 gegenüber umwandeln zu können, muß der Nissan bis 7500 gedreht werden. Dagegen setze ich heute NWT 2.0 und Zorans DSG update. Und da hat ein 350Z allemal mehr als Mühe mitzukommen und ein 370Z muß alles geben um sich nach vorne zu kämpfen. Wirklich alles !! Und wenn er das nicht tut, ist er halt hinten. <img src="http://www.a3quattro.de/wcf/images/smilies/diablo.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Den Zweiflern sage ich, probiert NWT 2.0 mit DSG update und dann reden wir wieder ... <img src="http://www.a3quattro.de/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Grüße, Stefan</blockquote>

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