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<blockquote data-quote="Tom300" data-source="post: 354622" data-attributes="member: 4045"><p>Hier noch ein Gruppenfoto, der Commanda war leider schon weg.</p><p>Die Fahrzeuge die sonst noch vor Ort waren und von der Firma Elmerhaus-Automobiltechnik GmbH umgebaut wurden, gehörten zu einer anderen PS Liga <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />.</p><p>Ein Audi S4 (B5) mit RS6 Ladern, über 400 PS (auf dem LPS mal schnell 255 km/h gefahren *lol*).</p><p>Ein Audi S4 (B5) mit RS4 Ladern, auch über 400 PS.</p><p>Ein Audi S3 (8L) mit GT28 Lader, klang richtig geil und ging wie die Sau (sorry).</p><p>Ja so ein Turbo oder Bi-Turbo geht schon richtig böse zur Sache, im Gegensatz zu unseren R32 (Sauger).</p><p>Aber, der liebe Gott erschuf ja das Turboloch um Sugern eine Chance zu geben... *lol* </p><p>Und Porsche-Bremsen wachsen in Ottersberg da auch irgendwo am Baum, fast jeder umgebaute dort hatte welche verbaut (Brembo 8 oder 6 Kolben).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom300, post: 354622, member: 4045"] Hier noch ein Gruppenfoto, der Commanda war leider schon weg. Die Fahrzeuge die sonst noch vor Ort waren und von der Firma Elmerhaus-Automobiltechnik GmbH umgebaut wurden, gehörten zu einer anderen PS Liga :D. Ein Audi S4 (B5) mit RS6 Ladern, über 400 PS (auf dem LPS mal schnell 255 km/h gefahren *lol*). Ein Audi S4 (B5) mit RS4 Ladern, auch über 400 PS. Ein Audi S3 (8L) mit GT28 Lader, klang richtig geil und ging wie die Sau (sorry). Ja so ein Turbo oder Bi-Turbo geht schon richtig böse zur Sache, im Gegensatz zu unseren R32 (Sauger). Aber, der liebe Gott erschuf ja das Turboloch um Sugern eine Chance zu geben... *lol* Und Porsche-Bremsen wachsen in Ottersberg da auch irgendwo am Baum, fast jeder umgebaute dort hatte welche verbaut (Brembo 8 oder 6 Kolben). [/QUOTE]
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