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<blockquote data-quote="Tom300" data-source="post: 340354" data-attributes="member: 4045"><p>Hallo Michael,</p><p> </p><p>wie Uwe schon geschrieben hat, nicht das Gewicht macht den Unterschied, der Abrollumfang ist in diesem Fall etwas größer.</p><p>Dadurch ändert sich wie schon erwähnt die Übersetzung.</p><p>Der etwas "zähe" Eindruck beim beschleunigen entsteht dadurch ...</p><p> </p><p>Zum Thema "S" Modus:</p><p>Das Auto hat auch im S-Modus keine "mehr Leistung", woher soll die auch kommen ?</p><p>Im S-Modus wird laut Aussage v. Zoran aber das maximale zur Verfügung stehende Drehmoment des Motors abgegeben/freigesetzt.</p><p>Und nur im S-Modus wird die max. Drehzahl (in meinem Fall 7100 U/min.) erreicht.</p><p> </p><p>Im Alltagsbetrieb nutze ich aber den S-Modus selten bis garnicht.</p><p>Der Drehmomentschub ab 2200 U/min. ist bei meinem R sehr gut spürbar.</p><p>Wie ich schon mal geschrieben hatte, wenn das Getriebe vor der "Optimierung" v. 6. in den 5. Gang geschalten hat aus "Drehmoment-Mangel", so kann ich nach der "Optimierung" wunderbar auf der "Drehmoment-Welle" im 6. Gang surfen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />.</p><p> </p><p>Vielleicht solltest Du wirklich mal die 18 Zöller aufziehen und dann mal eine ordentliche Runde drehen.</p><p>Du wärst der erste der nach der "Optimierung" unzufrieden wäre ...</p><p> </p><p>(P.S.: ein STG Reset wäre vielleicht noch einmal sinnvoll !, wie sieht es mit deinem Luftfilter und den Kerzen aus ? alles frisch ?</p><p>Eine Dose "Ventil sauber" v. LM in den Tank, leer fahren, voll tanken mit Super + und wieder leer fahren.</p><p>Danach Kerzen sauber machen, Lufi neu und ein STG Reset durchführen.</p><p>Nach dem Reset alle Fahrsituationen durchspulen und nach gut 200 km sollte dann dein R auch endlich vernüftig laufen ...)</p><p> </p><p>viele Grüsse Tom</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom300, post: 340354, member: 4045"] Hallo Michael, wie Uwe schon geschrieben hat, nicht das Gewicht macht den Unterschied, der Abrollumfang ist in diesem Fall etwas größer. Dadurch ändert sich wie schon erwähnt die Übersetzung. Der etwas "zähe" Eindruck beim beschleunigen entsteht dadurch ... Zum Thema "S" Modus: Das Auto hat auch im S-Modus keine "mehr Leistung", woher soll die auch kommen ? Im S-Modus wird laut Aussage v. Zoran aber das maximale zur Verfügung stehende Drehmoment des Motors abgegeben/freigesetzt. Und nur im S-Modus wird die max. Drehzahl (in meinem Fall 7100 U/min.) erreicht. Im Alltagsbetrieb nutze ich aber den S-Modus selten bis garnicht. Der Drehmomentschub ab 2200 U/min. ist bei meinem R sehr gut spürbar. Wie ich schon mal geschrieben hatte, wenn das Getriebe vor der "Optimierung" v. 6. in den 5. Gang geschalten hat aus "Drehmoment-Mangel", so kann ich nach der "Optimierung" wunderbar auf der "Drehmoment-Welle" im 6. Gang surfen :D. Vielleicht solltest Du wirklich mal die 18 Zöller aufziehen und dann mal eine ordentliche Runde drehen. Du wärst der erste der nach der "Optimierung" unzufrieden wäre ... (P.S.: ein STG Reset wäre vielleicht noch einmal sinnvoll !, wie sieht es mit deinem Luftfilter und den Kerzen aus ? alles frisch ? Eine Dose "Ventil sauber" v. LM in den Tank, leer fahren, voll tanken mit Super + und wieder leer fahren. Danach Kerzen sauber machen, Lufi neu und ein STG Reset durchführen. Nach dem Reset alle Fahrsituationen durchspulen und nach gut 200 km sollte dann dein R auch endlich vernüftig laufen ...) viele Grüsse Tom [/QUOTE]
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