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Beitrag
<blockquote data-quote="comtom" data-source="post: 323138" data-attributes="member: 3599"><p>Hallo Stefan,</p><p> </p><p>wirklich beeindruckend, wieviel da dank deiner umfangreichen Arbeiten noch möglich ist.</p><p> </p><p>In einem früheren Beitrag von dir hatte ich mal gelesen, dass sich das Schaltsaugrohr vom IVer R32 und dem A3 3.2 unterscheidet. Das vom A3 3.2 sei optimiert worden. Kannst du mir sagen worin die sich unterscheiden? Entspricht das Saugrohr vom Ver R32 dann dem des IVer's oder des A3 3.2?</p><p> </p><p>Würde sich der Umbau lohnen? Wenn ja, würde ich es eventuell noch umbauen, bevor ich am kommenden WE in Ottersberg aufschlage - ich hab nämlich noch eins vom A3 3.2 <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Bist du am kommenden WE auch in Ottersberg?</p><p> </p><p>Fröhliche Grüße</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="comtom, post: 323138, member: 3599"] Hallo Stefan, wirklich beeindruckend, wieviel da dank deiner umfangreichen Arbeiten noch möglich ist. In einem früheren Beitrag von dir hatte ich mal gelesen, dass sich das Schaltsaugrohr vom IVer R32 und dem A3 3.2 unterscheidet. Das vom A3 3.2 sei optimiert worden. Kannst du mir sagen worin die sich unterscheiden? Entspricht das Saugrohr vom Ver R32 dann dem des IVer's oder des A3 3.2? Würde sich der Umbau lohnen? Wenn ja, würde ich es eventuell noch umbauen, bevor ich am kommenden WE in Ottersberg aufschlage - ich hab nämlich noch eins vom A3 3.2 :D Bist du am kommenden WE auch in Ottersberg? Fröhliche Grüße Thomas [/QUOTE]
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