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<blockquote data-quote="Ma.:Rtin" data-source="post: 311453" data-attributes="member: 5067"><p>Danke erstmal für eure Statements!</p><p> </p><p>Es scheinen doch viele eher zum Conti zu greifen trotz des "hohen" Verschleiss ??? </p><p> </p><p>Ich könnte noch eher mit einem lauterem Abrollgeräusch leben als mit einem hohen Verschleiss...dennoch sollten 2 Saisonen drin sein, oder?</p><p> </p><p>Schade das noch niemand den Dunlop Sport Maxx GT gefahren ist...kommt ja angeblich aus der DTM darum interessiert er mich auch!</p><p> </p><p>Vom Preis her sind die beiden fast gleich...also der Dunlop wäre ca. 10 €/Reifen teurer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ma.:Rtin, post: 311453, member: 5067"] Danke erstmal für eure Statements! Es scheinen doch viele eher zum Conti zu greifen trotz des "hohen" Verschleiss ??? Ich könnte noch eher mit einem lauterem Abrollgeräusch leben als mit einem hohen Verschleiss...dennoch sollten 2 Saisonen drin sein, oder? Schade das noch niemand den Dunlop Sport Maxx GT gefahren ist...kommt ja angeblich aus der DTM darum interessiert er mich auch! Vom Preis her sind die beiden fast gleich...also der Dunlop wäre ca. 10 €/Reifen teurer [/QUOTE]
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