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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 555773" data-attributes="member: 5411"><p>am Anfang wurde der kleine aber mit verwendet, erst bei den späteren Messungen nicht und es waren etwa 14°C. Es gab einige Defekte die sich raus gestellt hatten, deiner war ned o.k., meiner LMM am Arsch, der TTRS brachte auch nicht annähernd die Leistung, die F-Town NWT lagen auch unter den Erwartungen . Stefan sein A3 F-Town Fächer NWT Entwicklerfahrzeug kam auch nur auf 265 rum und hatte eine Verglichsmessung um 275PS dabei.</p><p>Ansonsten waren die Messungen aber o.k. was HGP Stage1 Donnr seine 2 Messungen auf Cartech und Superflow bis auf geringe Abweichungen bestätigte.</p><p>Insgesamt konnte Stefan 3% Messabweichung nach unten hin verifizieren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 555773, member: 5411"] am Anfang wurde der kleine aber mit verwendet, erst bei den späteren Messungen nicht und es waren etwa 14°C. Es gab einige Defekte die sich raus gestellt hatten, deiner war ned o.k., meiner LMM am Arsch, der TTRS brachte auch nicht annähernd die Leistung, die F-Town NWT lagen auch unter den Erwartungen . Stefan sein A3 F-Town Fächer NWT Entwicklerfahrzeug kam auch nur auf 265 rum und hatte eine Verglichsmessung um 275PS dabei. Ansonsten waren die Messungen aber o.k. was HGP Stage1 Donnr seine 2 Messungen auf Cartech und Superflow bis auf geringe Abweichungen bestätigte. Insgesamt konnte Stefan 3% Messabweichung nach unten hin verifizieren. [/QUOTE]
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