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<blockquote data-quote="R60" data-source="post: 563754" data-attributes="member: 10578"><p>E-Boom sollte schon vor 10 Jahren einsetzen. Ist einfach nicht gewollt. </p><p></p><p>Zum Thema wertstabil, heißt ja nicht nur dass man den Neupreis wieder bekommt oder mehr (RS4 B5). Verbinde damit, dass ein Wert des Autos nicht ins bodenlose fällt. Vergleich mal die Marktpreise von nem 1.6 IVer Golf mit dem des IVer R32, gleiche Kilometer, gleiche Ausstattung (was gleich sein kann), etc.. Habe vor 3 Jahren für meinen 97er Jubi GTI noch einen mittleren vierstelligen Betrag bekommen, mit 315000 auf der Uhr. Auch das ist für mich gewissermaßen ein "wertiger" Preis für die rostanfällige Golf 3 Karosse.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R60, post: 563754, member: 10578"] E-Boom sollte schon vor 10 Jahren einsetzen. Ist einfach nicht gewollt. Zum Thema wertstabil, heißt ja nicht nur dass man den Neupreis wieder bekommt oder mehr (RS4 B5). Verbinde damit, dass ein Wert des Autos nicht ins bodenlose fällt. Vergleich mal die Marktpreise von nem 1.6 IVer Golf mit dem des IVer R32, gleiche Kilometer, gleiche Ausstattung (was gleich sein kann), etc.. Habe vor 3 Jahren für meinen 97er Jubi GTI noch einen mittleren vierstelligen Betrag bekommen, mit 315000 auf der Uhr. Auch das ist für mich gewissermaßen ein "wertiger" Preis für die rostanfällige Golf 3 Karosse. [/QUOTE]
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