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<blockquote data-quote="WWR" data-source="post: 331808" data-attributes="member: 494"><p>Normalerweise spart Karbon schon ne Menge an Gewicht, bei den Kotflügeln lohnt es sich aber kaum, da die ja ab Werk schon aus relativ leichtem, dünnen Blech sind. Was wiegt son Originalflügel...vll 1,5 -2 kilo. Bei ner Motorhaube ist der Unterschied schön größer !</p><p></p><p>Wie siehts hier aus mit TÜV und so... ?!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WWR, post: 331808, member: 494"] Normalerweise spart Karbon schon ne Menge an Gewicht, bei den Kotflügeln lohnt es sich aber kaum, da die ja ab Werk schon aus relativ leichtem, dünnen Blech sind. Was wiegt son Originalflügel...vll 1,5 -2 kilo. Bei ner Motorhaube ist der Unterschied schön größer ! Wie siehts hier aus mit TÜV und so... ?! [/QUOTE]
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