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<blockquote data-quote="Erik-R32" data-source="post: 13022" data-attributes="member: 11"><p>Ich hatte mal mit einem Entwickler von BMW gesprochen und der meinte, dass gelochte Scheiben nur vorteile beim Bremsen im Nassen haben, da der Wasserdampf von der Scheibe schneller abgeführt werden kann. Das ist natürlich umso wichtiger, je größer eine Bremsscheibe wird. Ansonsten haben gelochte Scheiben nur Nachteile: Höherer Verschleiß von Scheibe und Klötzen, geringere Lebensdauer (Risse bei hohen Temperaturen an den Löschern), Rubbeln durch Verzug an den Löschern, schmutzige Felgen durch den hohen Abrieb.</p><p></p><p>Fazit: Gelochte Scheiben machen nur dann Sinn, wenn man größere Scheiben einbauen will und dann mit den genannten Nachteilen leben kann.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Erik-R32, post: 13022, member: 11"] Ich hatte mal mit einem Entwickler von BMW gesprochen und der meinte, dass gelochte Scheiben nur vorteile beim Bremsen im Nassen haben, da der Wasserdampf von der Scheibe schneller abgeführt werden kann. Das ist natürlich umso wichtiger, je größer eine Bremsscheibe wird. Ansonsten haben gelochte Scheiben nur Nachteile: Höherer Verschleiß von Scheibe und Klötzen, geringere Lebensdauer (Risse bei hohen Temperaturen an den Löschern), Rubbeln durch Verzug an den Löschern, schmutzige Felgen durch den hohen Abrieb. Fazit: Gelochte Scheiben machen nur dann Sinn, wenn man größere Scheiben einbauen will und dann mit den genannten Nachteilen leben kann. [/QUOTE]
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