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<blockquote data-quote="QR32" data-source="post: 391683" data-attributes="member: 3548"><p>es gibt auch Pilotfahrzeuge die während einer bereits bestehenden Produktion genutzt werden, haben dann meist paar mehr Diagnose Leitungen etc. werden aber nach dem Test zurück gerüstet und gehen in den Verkauf ist üblich und nichts besonderes..... werden aber als Werkswagen verkauft und nicht als Neuwagen sind eigentlich nicht schlechter als andere Werksfahrzeuge.... und zu dem Unfall meines erachtens zählt es nur dann als Unfall wenn Karosserieteile betroffen sind, die nicht als Anbauteile gelten.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="QR32, post: 391683, member: 3548"] es gibt auch Pilotfahrzeuge die während einer bereits bestehenden Produktion genutzt werden, haben dann meist paar mehr Diagnose Leitungen etc. werden aber nach dem Test zurück gerüstet und gehen in den Verkauf ist üblich und nichts besonderes..... werden aber als Werkswagen verkauft und nicht als Neuwagen sind eigentlich nicht schlechter als andere Werksfahrzeuge.... und zu dem Unfall meines erachtens zählt es nur dann als Unfall wenn Karosserieteile betroffen sind, die nicht als Anbauteile gelten..... [/QUOTE]
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