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<blockquote data-quote="Pusher" data-source="post: 278411" data-attributes="member: 4349"><p>So ein Kompressor wäre schon mein Traum </p><p>aber ich habe einfach schiss...ob das DSG hält </p><p> </p><p>Vor einigen Monaten hatte ich bei Ruf fast einen Termin gemacht</p><p>Der Verkäufer hat mir gesagt, das ich noch etwas warten soll..</p><p>Es kommt ein neuer Kompressor mit ca. 340PS und LLK ( Stufe 2 )</p><p>Nun ist es so, das es nur eine CH -Version gibt 300PS / 350 NM ohne LLK</p><p>Also 50PS /30NM mehr für 12500 SFR oder 7760 Euro</p><p>Die 370PS Variante von Ruf ging an ABT DE und nicht für die CH</p><p>Novidem will ich nicht, war mir nicht so symp. der Verkäufer ist aber der einzige bei dem man den LLK mit CH Gutachten bekommt</p><p> </p><p>Die 30 NM kann man ja fast mit einem Chiptuning bekommen </p><p>15-20 NM sicher 1000SFR /620 Euro</p><p> </p><p>Ich muss aufhören, sonst beginnt die Rechnerei wieder von vorne</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pusher, post: 278411, member: 4349"] So ein Kompressor wäre schon mein Traum aber ich habe einfach schiss...ob das DSG hält Vor einigen Monaten hatte ich bei Ruf fast einen Termin gemacht Der Verkäufer hat mir gesagt, das ich noch etwas warten soll.. Es kommt ein neuer Kompressor mit ca. 340PS und LLK ( Stufe 2 ) Nun ist es so, das es nur eine CH -Version gibt 300PS / 350 NM ohne LLK Also 50PS /30NM mehr für 12500 SFR oder 7760 Euro Die 370PS Variante von Ruf ging an ABT DE und nicht für die CH Novidem will ich nicht, war mir nicht so symp. der Verkäufer ist aber der einzige bei dem man den LLK mit CH Gutachten bekommt Die 30 NM kann man ja fast mit einem Chiptuning bekommen 15-20 NM sicher 1000SFR /620 Euro Ich muss aufhören, sonst beginnt die Rechnerei wieder von vorne [/QUOTE]
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