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<blockquote data-quote="Salentoplayer" data-source="post: 591912" data-attributes="member: 11292"><p>Rennstrecke kommt bei mir nicht in Frage! Deswegen denke ich, ist alles über dem V3 von mir nicht nutzbar. Ich bin eher der cruser und vieleicht ab und an mal ein bischen zügiger den Berg hoch.</p><p></p><p>Ein Kollege fährt in seinem Mini das KW Street Komfort und ich war begeistert. Nur leider gibt es dies für den .:R nicht<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> Die Frage ist ob ich das V3 vom Setup her an ein Street Komfort anähernd kriege.</p><p></p><p>Das V3 ist ja das einzige Fahrwerk welches konplett aus Edelstahl ist (VA und HA) und mit dem aktuellen Spring Sale von KW könnte ich 350 Euronen sparen, heisst 1200€ für ein V3 ist schon ein interessantes Angebot.</p><p></p><p>Gruss Luca</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salentoplayer, post: 591912, member: 11292"] Rennstrecke kommt bei mir nicht in Frage! Deswegen denke ich, ist alles über dem V3 von mir nicht nutzbar. Ich bin eher der cruser und vieleicht ab und an mal ein bischen zügiger den Berg hoch. Ein Kollege fährt in seinem Mini das KW Street Komfort und ich war begeistert. Nur leider gibt es dies für den .:R nicht:( Die Frage ist ob ich das V3 vom Setup her an ein Street Komfort anähernd kriege. Das V3 ist ja das einzige Fahrwerk welches konplett aus Edelstahl ist (VA und HA) und mit dem aktuellen Spring Sale von KW könnte ich 350 Euronen sparen, heisst 1200€ für ein V3 ist schon ein interessantes Angebot. Gruss Luca [/QUOTE]
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