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<blockquote data-quote="TurboMatze" data-source="post: 534052" data-attributes="member: 9413"><p>Für mich ist auch der 4er .:R DER .:R32 von den Nachfolgemodellen, naja ok ab dem 6er ist es ja kein .:R32 mehr sondern nur noch .:R *buck*</p><p>Der 4er .:R hat zum 5er .:R halt mehr Wiedererkennungsmerkmale, allein schon die Schürzen... Dann die Sitze... Es ist halt der .:R in meinen Augen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Wartet man nochmal paar jährchen ab, dann gehen die wieder für über 20.000 weg <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TurboMatze, post: 534052, member: 9413"] Für mich ist auch der 4er .:R DER .:R32 von den Nachfolgemodellen, naja ok ab dem 6er ist es ja kein .:R32 mehr sondern nur noch .:R *buck* Der 4er .:R hat zum 5er .:R halt mehr Wiedererkennungsmerkmale, allein schon die Schürzen... Dann die Sitze... Es ist halt der .:R in meinen Augen :) Wartet man nochmal paar jährchen ab, dann gehen die wieder für über 20.000 weg :D [/QUOTE]
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