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<blockquote data-quote="JOBI777" data-source="post: 13278"><p>so jetzt aba... im fussraum?! lol, direkt vorne am unterdruckschlauch der zum steuergerät geht!</p><p></p><p>also... derst mal die pics...</p><p></p><p><img src="http://www.fraggels.3dg.org/51.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.fraggels.3dg.org/52.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.fraggels.3dg.org/53.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>sooo...</p><p></p><p>also vorne ist klar, dort muss direkt das magnetventil angesteuert werden... habe mir den passenden stecker auch bei vw geholt... das magnetventil kostet 11 euro und der stecker 1,50 euro... kabel usw braucht ihr auch noch! </p><p></p><p>was wichtig ist das ihr am magnetventil die richtigen seiten anklemmt... gibt es drei! schauts euch auf dem pic an, müsste gut zu sehen sein! </p><p></p><p>Brauch ja jetzt hier nicht ne spezial beschreibung machen oder?! wie mit dem han?! </p><p></p><p>Auf jeden fall sitzt im hinteren linken radkasten ein unterdruckspeicher... den müsstet ihr erreichen können wenn ihr das auto hochbockt und zwischen achse und stabi, schräg nach oben schaut... von hinten gesehen, etwas mittig über der achse! pics habe ich da leider keine gemacht... der unterdruckspeicher muss raus, sonst müsst ihr nach dem leiser schalten 7 mal das auto an und aus machen, dann ist erst der ganze unterdruck weg, oder ihr pendelt ca 7 mal zwischen 70 u 80 km/h...</p><p></p><p>hab grad nich viel zeit... fragen bitte im thread posten... also versuchts mal...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JOBI777, post: 13278"] so jetzt aba... im fussraum?! lol, direkt vorne am unterdruckschlauch der zum steuergerät geht! also... derst mal die pics... [img]http://www.fraggels.3dg.org/51.jpg[/img] [img]http://www.fraggels.3dg.org/52.jpg[/img] [img]http://www.fraggels.3dg.org/53.jpg[/img] sooo... also vorne ist klar, dort muss direkt das magnetventil angesteuert werden... habe mir den passenden stecker auch bei vw geholt... das magnetventil kostet 11 euro und der stecker 1,50 euro... kabel usw braucht ihr auch noch! was wichtig ist das ihr am magnetventil die richtigen seiten anklemmt... gibt es drei! schauts euch auf dem pic an, müsste gut zu sehen sein! Brauch ja jetzt hier nicht ne spezial beschreibung machen oder?! wie mit dem han?! Auf jeden fall sitzt im hinteren linken radkasten ein unterdruckspeicher... den müsstet ihr erreichen können wenn ihr das auto hochbockt und zwischen achse und stabi, schräg nach oben schaut... von hinten gesehen, etwas mittig über der achse! pics habe ich da leider keine gemacht... der unterdruckspeicher muss raus, sonst müsst ihr nach dem leiser schalten 7 mal das auto an und aus machen, dann ist erst der ganze unterdruck weg, oder ihr pendelt ca 7 mal zwischen 70 u 80 km/h... hab grad nich viel zeit... fragen bitte im thread posten... also versuchts mal... [/QUOTE]
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