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Golf 5 R32
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Beschleunigungsgefühl / Kraftentwicklung normal?
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<blockquote data-quote="INeedNOS" data-source="post: 319415" data-attributes="member: 5107"><p>Hi Mahlzeit,</p><p> </p><p>also mein R32 ("Lightweight", also 2 Türer Handschalter) geht subjektiv auch deutlichst schlechter als der TT den ich vorher hatte. Laut Prüfstand hatte der 254 PS (da ist aber mit hoher Wahrscheinlichkeit was schief gelaufen, weil die Leistung bei 4.000 U/min anlag und ab da stumpf gehalten wurde) und 399 Nm bei 1300 kg. Aber der R32 ist insgesamt nicht wirklich langsamer, nur er drückt eben nicht so, weil er gleichmäßig zupackt und weniger Drehmoment hat. Zumindest bis 100 km/H. Ab 100 ist der TT ihm auf und davon gefahren, das musste auch der Fahrer eines BMW Z3 M Coupé mal bitter hinnehmen<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Im Gegenzug ist mir ein M3 E46 Cabrio bei der Beschleunigung aus Kreisverkehr bis 120 km/h davon gefahren, weil ich durchweg radierende Räder hatte (Fronttriebler).</p><p> </p><p>Aber dass ein W8 Passat, der u.a. deswegen eingestellt wurde, weil der Motor keinen Hering vom Teller zog, einem R32 davon fährt bezweifle ich mal gaaaaanz stark. Da ist irgendwas nicht in Ordnung.</p><p> </p><p>Was für Räder hat besagter "lahmer" R32 denn?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INeedNOS, post: 319415, member: 5107"] Hi Mahlzeit, also mein R32 ("Lightweight", also 2 Türer Handschalter) geht subjektiv auch deutlichst schlechter als der TT den ich vorher hatte. Laut Prüfstand hatte der 254 PS (da ist aber mit hoher Wahrscheinlichkeit was schief gelaufen, weil die Leistung bei 4.000 U/min anlag und ab da stumpf gehalten wurde) und 399 Nm bei 1300 kg. Aber der R32 ist insgesamt nicht wirklich langsamer, nur er drückt eben nicht so, weil er gleichmäßig zupackt und weniger Drehmoment hat. Zumindest bis 100 km/H. Ab 100 ist der TT ihm auf und davon gefahren, das musste auch der Fahrer eines BMW Z3 M Coupé mal bitter hinnehmen:D Im Gegenzug ist mir ein M3 E46 Cabrio bei der Beschleunigung aus Kreisverkehr bis 120 km/h davon gefahren, weil ich durchweg radierende Räder hatte (Fronttriebler). Aber dass ein W8 Passat, der u.a. deswegen eingestellt wurde, weil der Motor keinen Hering vom Teller zog, einem R32 davon fährt bezweifle ich mal gaaaaanz stark. Da ist irgendwas nicht in Ordnung. Was für Räder hat besagter "lahmer" R32 denn? [/QUOTE]
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